廈門(mén)汽車(chē)音響改裝 音樂(lè)驛站阿爾派DDL-R170S改裝標(biāo)致508

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今天，為大家介紹的是一輛新車(chē)改裝音響。新到什么程度，還沒(méi)來(lái)得及上牌，標(biāo)致508的車(chē)主不迫不及待地進(jìn)行音響升級(jí)了。其實(shí)，新車(chē)音響升級(jí)并不少見(jiàn)，一般，有兩種情況，一是車(chē)主換車(chē)（在原來(lái)的車(chē)上已做過(guò)音響升級(jí)），二是，車(chē)主對(duì)汽車(chē)很了解，加上對(duì)音樂(lè)的愛(ài)好，于是就出現(xiàn)新車(chē)落地就紛紛進(jìn)店升級(jí)的畫(huà)面。

標(biāo)致508新車(chē)落地還來(lái)不及上牌就過(guò)來(lái)極速升級(jí)音響了

系統(tǒng)配置

主機(jī)：原車(chē)主機(jī)

前后聲場(chǎng)喇叭：阿爾派DDL-R170S      2套

四聲道功放：美國(guó)ARC XDI804      1臺(tái)

單聲道功放： 美國(guó)猛士N3            1臺(tái)

低音：美國(guó)捷力12W1V3-4   1 個(gè)

電容：德國(guó)喜力士電容       1個(gè)

線(xiàn)材：嘉利堡純銅線(xiàn)           1套

部分音響器材及配件安裝前合照

雖然汽車(chē)音響并不是必需品（原車(chē)也具有），但是，鐘情于某件事是不需要理由的，只需感覺(jué)走準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。新車(chē)的改裝做法，極速一般建議車(chē)主先不換主機(jī)，而這種做法也深得車(chē)主認(rèn)同，汽車(chē)音響，沒(méi)有最好，只有更好，隨著聽(tīng)音水平不斷提高，過(guò)程中增加或變換某個(gè)器材，這也是一種樂(lè)趣所在，并且是印象深刻的。

美國(guó)ARC XDI804和美國(guó)猛士N3功放加減振板裝尾箱蓋上方,簡(jiǎn)易實(shí)用

美國(guó)ARC XDI804和美國(guó)猛N3功放加減振板裝尾箱蓋上方,簡(jiǎn)易實(shí)用

美國(guó)捷力12W1V3-4超低音做成箱體放于尾箱

權(quán)衡原車(chē)音響不足，喇叭是必須要換的，取替前聲場(chǎng)的是阿爾派DDL-R170S兩分頻喇叭，并且后聲場(chǎng)都是用同一型號(hào)，用來(lái)推動(dòng)它們的是美國(guó)ARC XDI804功放，專(zhuān)業(yè)音響，喇叭搭配功放是必備的，喇叭只有足夠的動(dòng)力推動(dòng)，才會(huì)發(fā)揮最出色的一面。彌補(bǔ)原車(chē)沒(méi)有超低音，加一只美國(guó)捷力12W1V3-4，用大功率的美國(guó)猛士N3功放推動(dòng)。值得一提的是，這兩臺(tái)功放都是迷爾型的，安裝完全不占空間，技師利用尾箱蓋頂端，在底下加減振板，即可將功放輕松安裝完成。捷力12W1V3-4超低音是單獨(dú)制作成型超低音箱體，完全不用傷及原車(chē)。無(wú)疑，這樣完全無(wú)損的音響方案，對(duì)于新車(chē)，或者是首次玩音響的車(chē)友，這種做法是具有很大吸引力的。

整個(gè)尾箱簡(jiǎn)潔,與新車(chē)風(fēng)格相得益彰