|
這次改裝的也是一輛雷克薩斯RX270,系統(tǒng)主要部件照例采用日本必偉品牌,都說必偉音響是音響中的勞斯萊斯級別,是多少音響發(fā)燒友們夢寐以求的一件奢飾品。這位車主愿意花費重金來滿足自己耳朵之余,更體現(xiàn)了車主對音樂的另一種文化素養(yǎng)。
必偉喇叭單元的改裝是完全依靠技術,精準的數(shù)據(jù)進行,不能有“大概”,“差不多”,“一般”。。。的馬虎態(tài)度存在!能改好一套必偉系統(tǒng),一切不能將就。完全依靠官方的權威數(shù)據(jù)進行改裝,極致精準的聲音必然需要嚴格的改裝要求。 雷克薩斯RX270改裝必偉音響完成的音質(zhì)效果
下面分享必偉中音單元門板的箱體改裝,改裝技術含金量之高,更對改裝設備也有要求,因為必偉喇叭單元對任何一個箱體的容積要求也是特別高的,數(shù)據(jù)的誤差直接與音質(zhì)效果有著重要的關聯(lián)。 箱體制作的步驟 門板隔開再制作相應的箱體形狀,改裝工序繁多,要求工藝精致。 箱體做好防水防腐處理后最后一步就是安裝了。。。
必偉高音單元的改裝 主機的改裝,阿爾派A09高端無損主機控制面板改裝在這個位置上 超低音控制音量旋鈕改裝 阿爾派A09主機改裝到這個位置 美國DD超低音箱體的改裝制作 超低音的效果與箱體有著非常重要的關系,相信車友都喜歡一個這樣的低音效果:干凈,有彈性,收放自如,聽感上能直接感覺到低音是在儀表臺發(fā)出。我們利用自身多年的汽車音響改裝實踐經(jīng)驗,一直致力于低音箱體研究上面,如何做出更好的低音效果,除開喇叭單元注定效果之外,其實有60%以上的效果源自箱體的結構。 下面分享這個低音箱體內(nèi)部結構,其實內(nèi)部的物理學轉(zhuǎn)換原理很簡單,要有一定的經(jīng)驗情況下,一般用心了都會做到更加好。以下這個低音箱體也是首次改裝,客戶滿意就是好。 我們一直堅信,細節(jié)真的非常重要! 兩臺 功放分別改裝在前排的座椅底下。 下面就是一些全車隔音的主要部位。 洗好車,等待車主的到來。。。
|