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[影音導(dǎo)航] 佛山勁力,比亞迪速銳大能隔音局部分享圖?。。。?!

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發(fā)表于 2013-3-31 08:53:50 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
比亞迪速銳配備DTS認(rèn)證的5.1聲道影院級(jí)音響,配備10個(gè)揚(yáng)聲器,前臉雙輻鍍鉻條設(shè)計(jì)與透鏡式前大燈,亮光鋼琴烤漆材質(zhì)內(nèi)飾,1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),再搭配無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),這么豪華配置的車竟然十萬不到就能買到了。



這輛車之前在其他地方做過全車隔音,做完之后車主對(duì)效果不太滿意,覺得聲音很悶,地板低頻噪音來源還是比較明顯,高速的時(shí)候更加會(huì)產(chǎn)生耳鳴的感覺。車主經(jīng)過一段時(shí)間對(duì)隔音做深入了解后找到我們,經(jīng)過溝通后決定把之前的隔音拆卸下來,重新再做。


由于之前的隔音材料施工得不太嚴(yán)實(shí),所以還是比較容易拆卸,但也用了三四個(gè)小時(shí)才搞干凈。



















第一層先覆蓋大能藍(lán)金剛減震板,減震板顧名思義主要作用在于減震,經(jīng)過我們大量的施工經(jīng)驗(yàn)“隔音條形科學(xué)貼法: 很多人也許會(huì)認(rèn)為隔音,就是越多的大能覆蓋到車子身上,其隔絕噪音的效果就會(huì)好一點(diǎn),其實(shí)這是一個(gè)錯(cuò)誤的判斷。那么這是為什么呢?答案就在隔音材料鋪太多上了。經(jīng)過多次試驗(yàn),我們發(fā)現(xiàn)條形貼法才是最科學(xué)有效的隔音貼法。一塊木板貼上整張的大能后,我們?nèi)デ脫舭l(fā)出的聲音是很沉悶的;而一條一條的貼上去后,由于它們的頻率不同了,就不會(huì)產(chǎn)生共振,這樣的聲音聽起來很脆,很輕快?!?br />
















因?yàn)榈匕迕娣e為車身最大面積,在行駛過程中傳導(dǎo)過來的噪音大部分為中低頻噪音,所以必須再加上一層大能低頻王<低頻王是由5層材料復(fù)合制成的灰黑色泡沫音障,多種不同密度的材料構(gòu)成具有隔除中低頻噪音的超強(qiáng)屏障>,“貼普通吸音棉出來的效果只會(huì)吸收中高頻噪音以及熱量,所以并非底部施工低頻王才是最佳選擇,兩者對(duì)比,效果明顯有差異感?!?br />








尾箱再滿貼一層大能吸音棉——由兩層聚酯性泡沫材料復(fù)合而成,其中一層為開口腔材料,另一層為閉口腔材料,將吸音與隔熱功能有機(jī)的結(jié)合在一起。是針對(duì)后尾箱中高頻駐波過多、吸熱快散熱慢等多種不良特性而研發(fā)的‘殺手锏’












葉子板隔音比較關(guān)鍵,這個(gè)部位的隔音是胎噪的主要傳導(dǎo)源。要經(jīng)過‘屏蔽、吸音、減震、隔熱’幾個(gè)步驟組合才能科學(xué)針對(duì)性降噪。


大能隔音材料經(jīng)過國(guó)家環(huán)保部門認(rèn)證,材料質(zhì)保十年。


給車友們一些做汽車隔音的建議:
1.千萬不可貪圖便宜選擇一些劣質(zhì)隔音材料,身體的健康比那幾百元重要多了        
2.選擇一些知名大品牌,如:大能。質(zhì)保期為十年,消費(fèi)有保障,更安心。
3.一定要科學(xué)針對(duì)性的處理各種車輛噪音,不然做完效果達(dá)不到要求反而增添麻煩。
4.了解自己對(duì)隔音的需求,不一定是要全車隔音的,有些時(shí)候可能局部的施工就能達(dá)到您的需求,方便、用時(shí)少、費(fèi)用低,這樣何樂而不為呢。








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