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日產(chǎn)驪威是東風(fēng)日產(chǎn)推出的一款緊湊型小車,雖然驪威的車身長度較短,但是其軸距卻達(dá)到了2600mm,這就為車主提供了寬敞的乘坐空間。而且日產(chǎn)驪威還擁有時尚的外觀,和豐富的配置,從而可以輕松的滿足車主日常的用車需求,讓車主的用車更加舒適。
改裝車型—日產(chǎn)驪威
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2018-5-4 12:58 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)驪威的原車僅用了2個聲場喇叭,所以通過原車音響系統(tǒng)所播放出來的音樂品質(zhì)非常的差,根本無法將音樂的美感給表現(xiàn)出來。為了能夠改善汽車的音響品質(zhì),車主來到汕頭車改坊飛龍音響店,對汽車做了音響的升級工作。
系統(tǒng)配置:
主機(jī):先鋒P01
處理器:美國ARC-PS8
前聲場喇叭:德國伊頓三分頻
后聲場喇叭:意大利TEC-GLD8
低音炮:美國炸彈2個
功放1:美國ARC-600.4 1臺
功放2:德國伊頓FA2500 2臺
線材:美國霸克
為了保證音源的品質(zhì),改裝技師不僅將汽車的主機(jī),更換成了先鋒P01主機(jī),同時還為其匹配了一臺美國ARC-PS8音頻處理器,從而使得音源更加的干凈細(xì)膩,也更加的穩(wěn)定。
使用的音響器材亮相
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2018-5-4 12:59 上傳
拆卸汽車主機(jī)
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2018-5-4 12:59 上傳
高音單元和中音單元做倒模處理
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后聲場制作箱體
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模具的安裝
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2018-5-4 12:59 上傳
根據(jù)車主的聽音喜好,汕頭車改坊飛龍汽車音響店的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭,更換成了德國伊頓三分頻套裝喇叭,它的高音和中音單元通過倒模安裝的工藝,分別安裝在了汽車的門板三角位和A柱上,這可以將音樂做到中央,讓車主處在最佳的聽音位置。后聲場使用的意大利TEC-GLD8喇叭,則和美國炸彈超低音單元,搭配制作成了箱體,安裝在了汽車的尾箱。
后聲場的箱體做包皮處理
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前聲場喇叭開始施工
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箱體安裝在尾箱
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箱體做包裹處理
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喇叭的安裝
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未動的功率供給,是出色音響品質(zhì)地記基本保證,因此車改坊飛龍汽車音響店的改裝技師,分別為前后聲場和超低音單元,各添加了一臺功放,從而為喇叭提供了充足的功率功率供給,讓喇叭的發(fā)揮更加的出色。
功放做合理擺放
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功放做合理擺放
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喇叭的接線細(xì)節(jié)
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喇叭的接線細(xì)節(jié)
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使用做電腦做調(diào)音處理
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2018-5-4 12:59 上傳
【改裝效果點(diǎn)評】汕頭車改坊飛龍汽車音響店的改裝技師,工藝水平高超,安裝完成后給人的視覺效果非常棒,而試聽音樂效果,整個人更像是被音樂包圍一樣,讓人感覺非常震撼。
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