廣州本田凌派改裝大能四門、四輪隔音|廣州航馳汽車影音

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都說(shuō)世界上沒(méi)有十全十美的東西，在汽車上也是，本田凌派既有中國(guó)風(fēng)，又能滿足80后消費(fèi)者追求個(gè)性的審美需求。安全配置豐富，是不少普通家庭的買車首選。但是也存在一定的缺點(diǎn)，其中最大的缺點(diǎn)就是汽車單薄，汽車在行駛途中噪音大，噪音能影響駕駛?cè)藛T的注意力，也會(huì)影響旅途中愉悅的心情。
經(jīng)過(guò)車主自己開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)分析，四門與四輪是必要的施工處。

本案例待安裝的本田凌派

原來(lái)的門板是沒(méi)有隔音材料，我們都知道，門板越薄，就越容易產(chǎn)生震動(dòng)，震動(dòng)會(huì)產(chǎn)生噪音。

第一層隔音，是采用大能藍(lán)金剛，并用條形貼法粘貼。曾經(jīng)也有客戶問(wèn)，為什么要用條形貼法？很多人會(huì)認(rèn)為是為了減材料，然而并不是。合理科學(xué)的隔音施工是采用條形貼法。用物理原理來(lái)解析為什么要用條形貼法。就是大家都知道的聲音是靠震動(dòng)來(lái)產(chǎn)生和傳播的。而聲音在厚重的物體上產(chǎn)生的聲音比輕薄的物體上產(chǎn)生的聲音要少，聲音在經(jīng)過(guò)厚薄不均的面板時(shí)其衰減的頻率也是最快。所以隔音是在增加門板厚度的同時(shí)也要把聲音傳播速度減少。如果用整張大能藍(lán)金剛覆蓋，會(huì)減少聲音，但是減少的是高頻和中頻噪音，最煩人的低頻卻頑固存在。不僅浪費(fèi)材料，還會(huì)使車內(nèi)噪音更加令人煩躁。

第一層隔音效果

第二層隔音則是用整張大能藍(lán)金剛覆蓋與門板上，與第一層隔音不同的是，第二層隔音除了隔音降噪外，還可以幫助提升音響效果。由于門板也是一個(gè)重要的地方，音響的安裝處，處理不好，還會(huì)影響到音響的音質(zhì)。音響喇叭要有一個(gè)音箱才會(huì)有一個(gè)很好的音質(zhì)，隔音不僅能把門板上的孔洞密封形成一個(gè)“音箱”，提升音響的音質(zhì)，還可以給音響提供一個(gè)舒適的環(huán)境演繹。

第二層隔音效果

四輪隔音也是最常施工地方，四輪是汽車與地面接觸的地方，因?yàn)檩喬ヅc地面的摩擦聲會(huì)通過(guò)底盤傳入駕駛艙內(nèi)，而此類噪音通常都會(huì)很大，所以四輪隔音，減少噪音的效果也是很明顯的。

沒(méi)有隔音前

第一層隔音

沒(méi)有隔音前

第一層隔音

第二層隔音

大多數(shù)的車，并不是全車隔音就是完美。隔音就像人生病了一樣，要對(duì)癥下藥，哪里的噪音比較大，就治哪里。有時(shí)候，全車隔音的效果也不比對(duì)癥下藥來(lái)得強(qiáng)。

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