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新一代銳志仍然基于豐田的前置后驅(qū)轎車平臺打造,采用經(jīng)過重新調(diào)教和優(yōu)化的前雙叉臂、后多連桿懸掛形式。動力方面,在日本國內(nèi)已經(jīng)上市的新銳志,分別搭載2.5L和3.5L V6發(fā)動機。傳動系統(tǒng)沿用了6速手自一體變速箱。而現(xiàn)款3.0L發(fā)動機在日本已經(jīng)被取消,不知道進入國內(nèi)后,是否能將這款動力強勁的3.5L V6發(fā)動機同步引進。
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2018-5-2 11:27 上傳
汽車隔音可以將汽車行駛中各方面的噪音降低,大大提高車輛的舒適性,使行駛中聽音樂和交談更加輕松自如, 今天這臺豐田銳志來到昆明私響家升級四門獅龍隔音,針對原車容易產(chǎn)生和傳遞噪音的部位做隔音降噪處理,提升銳志駕駛的舒適度。
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門板進行雙層隔音,將車門鈑金清潔干凈,進行隔音減震處理。
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內(nèi)飾板吸音
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