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【車(chē)型原車(chē)噪音系統(tǒng)分析】長(zhǎng)豐獵豹是主打?qū)嵱眯缘钠?chē)品牌,所以其在隔音等細(xì)節(jié)方面做的也比較粗糙,所以汽車(chē)在行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲,進(jìn)而對(duì)汽車(chē)的音響品質(zhì)產(chǎn)生較大的影響。為了降低汽車(chē)的噪聲,車(chē)主來(lái)到梅州車(chē)樂(lè)匯,對(duì)汽車(chē)做了隔音升級(jí)。
改裝車(chē)型—長(zhǎng)豐獵豹
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2018-4-27 11:06 上傳
【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求,梅州車(chē)樂(lè)匯的技術(shù)團(tuán)隊(duì),針對(duì)性的定制了長(zhǎng)豐獵豹全車(chē)噪聲的解決方案,主要是對(duì)汽車(chē)的四門(mén)、底盤(pán)、尾箱等部位做了隔音處理。
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:綠靜
隔音部位:四門(mén)、底盤(pán)、尾箱
原車(chē)的門(mén)板隔音措施簡(jiǎn)單,鐵皮結(jié)構(gòu)單薄,風(fēng)噪很容易通過(guò)門(mén)板傳入到車(chē)廂內(nèi)部,因此梅州車(chē)樂(lè)匯的改裝技師,使用綠靜隔音材料,對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理,這就像是讓門(mén)板形成了一個(gè)密封箱體一般,從而降低了風(fēng)噪的傳入。
使用綠靜隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理,降低門(mén)板共振噪聲
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門(mén)板的第一層止振處理
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門(mén)板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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門(mén)板的第二層密封處理
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隔音材料貼合十分緊密
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底盤(pán)和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū),但原車(chē)的底盤(pán)和尾箱并未做任何有效的隔音處理。因此梅州車(chē)樂(lè)匯的改裝技師,西安使用綠靜隔音減震膠,對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱做了第一層的止振處理,然后又使用吸音棉對(duì)底盤(pán)和尾箱做了第二層密封處理,從而降低了底盤(pán)和尾箱的共振噪聲。
底盤(pán)做第一層止振處理
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底盤(pán)做第二層密封處理
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2018-4-27 11:06 上傳
【隔音效果點(diǎn)評(píng)】隔音處理完成后,車(chē)主特意在高速和顛簸的路面上分別測(cè)試了一下汽車(chē)的隔音效果,結(jié)果顯示車(chē)廂內(nèi)的噪聲非常的微弱,完全在可接受的范圍之內(nèi),車(chē)主對(duì)此非常滿意。
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