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炎炎夏日,在您身上是否有這種情況發(fā)生:盡管空調(diào)溫度調(diào)至最低,風(fēng)量開(kāi)到最大,但后背仍然不斷地冒汗;您是否還記得身體前面吹得發(fā)冷,而后背和坐墊卻不透氣,尤其皮膚黏在真皮座椅上那種難受的感覺(jué)?這時(shí)前排座椅通風(fēng)的優(yōu)勢(shì)就顯示出來(lái)了。座椅通風(fēng)系統(tǒng),通過(guò)安裝在座椅內(nèi)部的風(fēng)扇源源不斷的將車內(nèi)低溫空氣從座椅坐墊與靠背皮套上的小孔吹出,降低座椅表面溫度,帶走人體與座椅接觸面的熱量及濕氣,有效改善人體與椅面接觸部分的空氣流通環(huán)境,防止臀部與后背積汗,提供舒適干爽的乘坐環(huán)境。寒冷的冬季,早上用車,是否有這種情況發(fā)生:車剛點(diǎn)火預(yù)熱,水溫還沒(méi)上來(lái),車內(nèi)溫度特別低,再加上冰冷的座椅,整個(gè)人瑟瑟發(fā)抖毫無(wú)辦法,只能等到水溫上來(lái)以后打開(kāi)暖風(fēng)才能減緩這種情況,而在此之前,顫抖的身體根本停不下來(lái),甚至?xí)绊懙叫熊嚢踩咳绻凶渭訜?,則完全可以避免,座椅加熱是通過(guò)給座椅皮套跟海綿之間加裝加熱墊來(lái)實(shí)現(xiàn)的,跟家用電熱毯原理差不多,一樣是通過(guò)電熱絲來(lái)達(dá)到加熱目的,但比家用電熱毯加熱速度更快、效率更高更安全。完全可以在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱結(jié)束前給座椅表皮加熱到一定溫度,讓您平穩(wěn)行車,告別冷顫,告別分心。而且在座椅預(yù)熱過(guò)程中無(wú)需乘坐,再也不用每次直面冰冷的座。
近兩年來(lái),座椅通風(fēng)加熱改裝風(fēng)已經(jīng)刮遍全國(guó)各地,改裝通風(fēng)加熱已經(jīng)是很簡(jiǎn)單很普遍的事了,但是行業(yè)內(nèi)魚(yú)龍混雜,通風(fēng)加熱產(chǎn)品也五花八門(mén),良莠不齊。選擇一款好的通風(fēng)產(chǎn)品才是最重要的;通風(fēng)加熱配件中,最重要的是風(fēng)機(jī)跟加熱墊,本套產(chǎn)品采用頂尖豪華風(fēng)機(jī),軟殼設(shè)計(jì),不膈人,風(fēng)量大噪音小,可不間斷使用50000小時(shí),一次安裝,使用終身;加熱墊按原車座椅版型制作,貼合原車海綿形狀,高效加熱絲,并配有溫度控制開(kāi)關(guān),達(dá)到預(yù)設(shè)溫度后自動(dòng)降溫,使用更安全,更省心。
而改裝完成后,我們唯一能直接看到控制按鍵,也不容忽視,與內(nèi)飾的協(xié)調(diào)度,按鍵的檔次感,直接影響到整車內(nèi)飾的氛圍與檔次。
奧迪各車系專用原車空余按鍵位置無(wú)損換裝通風(fēng)加熱控制按鍵,通過(guò)對(duì)原廠按鍵總成的改裝,實(shí)現(xiàn)通風(fēng)/加熱控制。按鍵安裝簡(jiǎn)單,無(wú)需打孔,完全融入原車內(nèi)飾,不突兀,相比于純?cè)瓘S升級(jí)性價(jià)比更高。(所示車型均有通風(fēng)/加熱兩種不同按鍵可選擇)
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各車型改裝按鍵及安裝位置預(yù)覽
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線束展示
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加熱墊展示
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風(fēng)機(jī)展示
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風(fēng)機(jī)安裝效果展示
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