極度震感的舞臺感聲效，不再只是豪車的專屬——本田杰...

至上音響改裝

極度震感的舞臺感聲效，不再只是豪車的專屬——本田杰德體驗(yàn)到真實(shí)還原

隨著社會的發(fā)展，人民生活水平的提高，音響早已成為了“平常”走進(jìn)了千家萬戶。尤其是車載領(lǐng)域，汽車駕乘逐漸發(fā)展成為生活過程一個(gè)重要的場景，人們對車載音頻設(shè)備的要求，也不僅僅局限功能的有和無那么簡單。

但是，出于車載環(huán)境的復(fù)雜性，想要有一套完美的車載音頻系統(tǒng)沒有想象中的簡單（原車音響系統(tǒng)不做過多置評）。升級換裝揚(yáng)聲器、加功放、換主機(jī)等都是必須，當(dāng)然在有優(yōu)良的升級器材的同時(shí)，能否找到一個(gè)好的技師帶著你攻克車載音頻系統(tǒng)的難題，同樣也非常重要?？偠灾?，合適的音頻器材+合適的技術(shù)領(lǐng)路人，方能成就每一次愉悅的車載音頻發(fā)燒改裝體驗(yàn)。

本田杰德二次音響升級改裝配置：

音頻處理器：歌劇世家DSP i10

低音：歌劇世家U3電磁炮

完整的音響效果，怎么能少得了低音頻段呢，低頻帶來的并不單單是聽覺上的享受，更多的是能讓身體感受得到的震撼感，讓人情不自禁的舞動起來，如此有感染力的低音，是歌劇世家這臺小巧玲瓏的電磁炮U3，U3作為一款自帶功率放大器的超低音，其低音表現(xiàn)強(qiáng)勁澎湃、干凈有力且富有彈性；震撼有力的低頻又不顯得笨重渾濁。小巧的體積既可以滿足純音樂的欣賞，又可以滿足大動態(tài)的低頻節(jié)奏。

有了好的發(fā)生源（喇叭）與豪車相差就是一臺強(qiáng)大的調(diào)音器材，為什么調(diào)音器材如此重要？人耳形成“立體聲”的聽感，需要左右兩組喇叭，同步分別向人的左耳和右耳發(fā)出聲音信號，從而讓人的聽覺神經(jīng)能“聚焦”出立體的聲音場面。但駕駛座偏向左邊，明顯很多車上都沒有調(diào)音功能的支持，導(dǎo)致了聆聽者聽到的聲音就只有左聲道的了。

歌劇世家DSPi10處理器，支持高清音頻解碼、并支持32-dit 192KHz高清解碼，數(shù)字采用精準(zhǔn)，聲音還原度高，產(chǎn)品同時(shí)還支持獨(dú)立升壓電源；有著高清外置藍(lán)牙輸入，光釬輸入，同軸輸入，31段EQ調(diào)試，延時(shí)等功能提供了多種玩轉(zhuǎn)音樂的方式。

主動電子分頻Crossover，選擇每個(gè)喇叭單元的分頻點(diǎn)與衰減斜率，它的調(diào)校核心在于讓每個(gè)喇叭都工作在線性狀態(tài)，在分頻點(diǎn)附近以及在工作頻寬范圍內(nèi)沒有劇烈峰谷，喇叭的頻率響應(yīng)是線性的平直的。

時(shí)間延時(shí)Time Delay，使每個(gè)喇叭都在同一個(gè)時(shí)間點(diǎn)到達(dá)人耳而不會有相位差，系統(tǒng)的每個(gè)喇叭沒有時(shí)間差而達(dá)到線性相位。

EQ是Equalizer的縮寫，也有人稱為均衡器。作用是調(diào)整各頻段信號的增益值。10段均衡器表示有10個(gè)可調(diào)節(jié)節(jié)點(diǎn)，節(jié)點(diǎn)越多，便可以調(diào)節(jié)出更精確的曲線，同時(shí)難度更大，改變每個(gè)頻段的振幅大小，對音色進(jìn)行修飾。

如今，體驗(yàn)到真實(shí)還原，極度震感的舞臺感聲效，不再只是豪車的專屬，不再需要花極高費(fèi)用，歌劇世家DSPi10--這將是音響后市場的驚人一躍。

讓音樂真實(shí)重現(xiàn)，擁有舞臺臨場感給駕駛者一個(gè)從來都沒有過的音響體驗(yàn)，用車主的話來說就是：“我的車好像擁有了靈魂般一樣，毫不夸張，自己感受過之后才知道為什么那些發(fā)燒友如此癡迷它們！”

您負(fù)責(zé)駕馭，我們負(fù)責(zé)幫您駕馭音樂！