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[影音導(dǎo)航] 雷克薩斯LX570汽車音響改裝德國彩虹專業(yè)系列三分頻武漢音...

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發(fā)表于 2018-4-18 21:55:54 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 音樂之聲影音 于 2018-4-19 20:48 編輯

雷克薩斯LX570是全尺寸大型SUV車型,雷克薩斯LX570以出色的越野能力和豪華舒適的內(nèi)部空間而享譽(yù)全球!LX570不但提升了動(dòng)力,豪華,舒適等方面的核心,跟在智能控制和安全性能上引進(jìn)雷克薩斯最先進(jìn)科技的定制配置!達(dá)到了同級(jí)別產(chǎn)品中最高的水平!為運(yùn)動(dòng)型多功能的車樹立了嶄新標(biāo)桿!今天的改裝車主角是全新雷克薩斯巔峰版,提車第一時(shí)間就把車開到武漢音樂之聲汽車音響定制店里,感謝車主先生的無價(jià)信任。
武漢音樂之聲汽車音響專注于豪車音響個(gè)性化定制和豪車原廠無損升級(jí)!以誠信為本,以口碑為生命力,極致專業(yè)聚焦為基礎(chǔ),為廣大信任音樂之聲的車友們提供最專業(yè)的汽車音響個(gè)性化定制服務(wù)!
全新雷克薩斯LX570到位,對(duì)于豪車音響方案定制搭配,武漢音樂之聲汽車音響有絕對(duì)的發(fā)言權(quán),豪車音響定制以原車無損安裝位依托,器材搭配品質(zhì)高,同時(shí)不能占用原車的使用空間,巧妙的把器材隱藏安裝,使得改裝升級(jí)完成以后的雷克薩斯LX570依然沿襲原車風(fēng)格,最簡單的其實(shí)是最難的,特別考驗(yàn)器材搭配和空間安裝利用的巧妙用心。

里程表才93KM,從4S處理就直接開到店,感謝信任和信賴!此次改裝費(fèi)用達(dá)到十幾萬,改裝完成的汽車音響效果,完美顛覆原車馬克列文森的頂配19聲道7.1音響系統(tǒng)效果!
馬克列文森的LOGO彰顯雷克薩斯汽車的尊貴氣息。

很多人都以為車好,音響就好,其實(shí)不然,每個(gè)人的聽音要求不一樣,美好的聲音總是讓人神往和追求!汽車音響也是一樣,有喜歡的聲音效果,那就改吧!這臺(tái)雷克薩斯LX車主之前的埃爾法也是在音樂之聲改的,對(duì)改裝完成以后的音響效果非常滿意,于是提了新車,第一時(shí)間就開車到店里做音響系統(tǒng)升級(jí)定制!
雷克薩斯LX570原車馬克列文森19喇叭,7.1聲道系統(tǒng)設(shè)計(jì),在很多人眼里,馬克列文森已經(jīng)是遙不可及,而居然還有人愿意舍棄馬克列文森音響,重新進(jìn)行汽車音響系統(tǒng)定制。其中可以說明兩點(diǎn):第一:武漢音樂之聲汽車音響以專業(yè)征服了車主。第二:武漢音樂之聲汽車音響以誠信征服了車主!以耳朵收貨勝過千言萬語的說辭!
雷克薩斯LX570汽車音響改裝配置:
原車主機(jī)
前聲場:德國彩虹專業(yè)系列三分頻
中置:德國彩虹兩分頻
后聲場:德國彩虹德國系列三分頻
后環(huán)繞:德國彩虹兩分頻
功放:德國喜力士V8 八路DSP功放二臺(tái)
低音功放:美國捷力500.1單路功放一臺(tái)
超低音:美國捷力10TW3一只
大能四門隔音/美國捷力低音倒模設(shè)計(jì)/日本必偉音頻線
施工店家:武漢音樂之聲汽車音響改裝店
一百多萬的雷克薩斯LX570拆開車門發(fā)現(xiàn)是啥隔音材料都沒有。
一百多萬的雷克薩斯LX570拆開車門發(fā)現(xiàn)是啥隔音材料都沒有,為了更好的汽車音響效果,四門隔音是基礎(chǔ),做完四門隔音以后的雷克薩斯相信在高速行駛時(shí)候,對(duì)比之前沒做四門隔音之前的效果,對(duì)做完四門隔音的效果會(huì)有更深刻的感觸。門板鈑金強(qiáng)度增加,共振噪音的機(jī)會(huì)變小,從而車內(nèi)更安靜了。
中置喇叭安裝位置。
前門德國彩虹專業(yè)系列鉆石盆中低音喇叭無損原車位安裝,搭配雷克薩斯原廠專用喇叭墊圈,搭配德國蟒蛇喇叭線,喇叭安裝做好密封和防水處理,做足工序,武漢音樂之聲汽車音響值得信賴!
風(fēng)靡全球的德國彩虹鉆石盆中低音喇叭,一看外觀就知道非同凡響,絕對(duì)的發(fā)燒圣品,解毒良藥??!
前門喇叭安裝完成的門板外觀圖,沒有絲毫的破壞,完美保證了原車風(fēng)格的一致性!
前聲場三分頻,后聲場也是三分頻喇叭設(shè)計(jì),得天獨(dú)厚的音響改裝升級(jí)條件,依舊是原車位無損安裝,選擇德國彩虹系列三分頻喇叭,彩虹聲音的空靈和質(zhì)感以及對(duì)細(xì)節(jié)刻畫都足以讓聽者記憶深刻。

后門德國彩虹套裝三分頻無損安裝。
豪車畢竟是豪車,不光前門三分頻,后門也是三分頻系統(tǒng)設(shè)計(jì),聲音也好,外觀顏值也好,讓我們明白,為什么雷克薩斯那么火了!在音響系統(tǒng)搭配上不計(jì)成本,雖說聲音還有差距,但是從車輛音響配置上足以看到雷克薩斯LX的用心??!
德國彩虹中音無損安裝在原車位,最大程度的不去改裝原車位風(fēng)格,高音安裝在原車位。
德國彩虹專業(yè)系列高音無損安裝在原車位,德國彩虹專業(yè)系列高音,這可是一個(gè)好東西,發(fā)燒神器,解毒良藥,當(dāng)然價(jià)格也不菲,在同等價(jià)位的三分頻喇叭里面,可以說無對(duì)手!彩虹專業(yè)系列的高音,要感情有感情,要密度有密度,要細(xì)節(jié)有細(xì)節(jié),和別的發(fā)燒級(jí)高音有很明顯的區(qū)別!

中音無損安裝和高音原車位安全
中音純手工制作專業(yè)中音模具,自己無損安裝。
馬克列文森被德國彩虹所取代。
后門三分頻處理。
后環(huán)繞無損原車位置安裝。
專業(yè)競賽級(jí)別保險(xiǎn)安裝。
為保留后備箱空間,功放和低音依舊安裝在后備箱側(cè)面,最大程度保留后備箱空間,美國捷力超低音手工定制箱體模具無縫對(duì)接安裝在側(cè)面。音樂之聲安裝工藝可見技術(shù)功底。

器材安裝完畢,后備箱內(nèi)飾件回復(fù),堪稱經(jīng)典之作。
后備箱低音安裝完成,完美回復(fù),看不出來低音系統(tǒng)有改裝過的痕跡,符合豪車內(nèi)飾外觀。最簡單的往往是最難的,有限的安裝位置空間把器材完美的安裝固定,同時(shí)又不露痕跡這確實(shí)需要用匠心。
整車音響改裝風(fēng)格簡單大氣簡潔且符合原車風(fēng)格,相信這也是大多數(shù)豪車車主想要的。熟悉豪車原車音響系統(tǒng)配置,清楚的明白搭配一套健康的汽車音響,搭配精致的高品質(zhì)音響器材,高超的安裝工藝,精湛極致的調(diào)試技術(shù),最后做出顛覆性的音響效果,這些都是需要專業(yè)知識(shí)來成就!豪車音響升級(jí)一定要找專業(yè)的人,專業(yè)的店,不走彎路,收獲最美的天籟之音。


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