大通 G10隔音改裝 俄羅斯STP CSH小炸彈 鄭州卡卡汽車音響

鄭州卡卡音響

    上汽大通MAXUS G10 MPV憑借大空間與舒適度一直占領(lǐng)著商務(wù)車市場，不到2年，上汽大通用其首款MPV車型G10遍布了大街小巷， 這車最讓人滿意的地方，乘坐舒適，座椅寬大厚實(shí)，室內(nèi)空間高，凡坐過此車的人都覺的很贊，沒丟過面子。還有這車動力強(qiáng)勁超車一點(diǎn)不肉，很帶勁，加速迅速也是主動安全防御之一，坐在車?yán)飩涓邪踩?，是一款特別適用的多功能車。但其寬大舒適的同時(shí)，由于車身高大，地板硬，行駛中產(chǎn)生很大的噪音，給車主帶來了很大的困擾。本店本著經(jīng)濟(jì)適用的原則，特為此款愛車定制了一套隔音降噪方案。
其配置如下：

改裝部位	改裝器材
車門雙層隔音	MCA隔音止震板
地板前端	俄羅斯STP舒適系列CSH小炸彈和吸音棉
翼子板	俄羅斯STP舒適系列CSH小炸彈

    隔音并不是單純的粘貼，而是要對愛車進(jìn)行實(shí)地測試，找出其中的薄弱環(huán)節(jié)。所以第一步就是由我們本店專業(yè)的隔音降噪改裝師對愛車進(jìn)行實(shí)地的測試，發(fā)現(xiàn)其車門風(fēng)噪比較明顯，車門單薄容易產(chǎn)生運(yùn)動共振共鳴。另一處是愛車的地板，地板只的一層薄薄的鈑金，地板前端也是距離發(fā)動機(jī)最近的部位，并且也是離駕駛員最近的部位，此處噪音最為明顯。翼子板是距離輪胎最近的地方，也是胎噪最容易傳入的地方，由于路況情況復(fù)雜多樣，此處噪音也很明顯。本次隔音降噪主要針對這三處進(jìn)行隔音降噪。
    原車門拆開后，車門中空，很薄，因此行駛中容易產(chǎn)生共振，容易讓風(fēng)噪傳入。隔音后增加了車門的厚重感，減弱了共振噪音，隔絕了風(fēng)噪。
車門第一層  隔音MCA隔音止震板

車門第二層隔音

  全車的重量都要有地板承擔(dān)，原車地板相當(dāng)單薄，只有一層鈑金，噪音最容易通過地板傳入車廂內(nèi)，對地板的隔音不僅能夠降低噪音，更能增加全車的韌性，增加駕車及乘坐的舒適性，安全性。
地板雙層隔音 第一層俄羅斯STP舒適系列CSH小炸彈第二層吸音棉

    由于車輛行駛時(shí)的路面不同，沙石，坑洼等各種路況都有，輪胎的各種顛簸，產(chǎn)生很大的噪音，對翼子板進(jìn)行有效的隔音，能很大程度上減少噪音的共振和傳入。
翼子板隔音俄羅斯STP舒適系列CSH小炸彈


隔音降噪完成，恢復(fù)內(nèi)飾，車主試駕非常滿意，本次隔音降噪圓滿完成。
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