杭州汽車隔音改裝店 雪鐵龍C3XR汽車隔音改裝俄羅斯STP—杭...

無敵音響改裝

【車型原車噪音、音響系統(tǒng)分析】車主使用這臺(tái)雪鐵龍C3XR的時(shí)間并不是很長，但是在用車的過程當(dāng)中車主發(fā)現(xiàn)，汽車在行駛的時(shí)候噪聲太大，尤其是在顛簸路面上行駛或者是在高速行駛的時(shí)候，汽車的噪聲會(huì)更加的明顯。為了解決這個(gè)問題，車主來到杭州道聲，對(duì)汽車做了隔音和音響的升級(jí)工作。

改裝車型—雪鐵龍C3XR



【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求，杭州道聲的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)性的定制了雪鐵龍C3XR全車噪聲的解決方案，主要是對(duì)汽車的車門、底盤和尾箱等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場喇叭:法國勁浪130CA1同軸
四門：榮茂
底盤：STPCSH系列小炸彈 NG04棉
尾箱：STPCSH系列小炸彈 NG04棉

車門是風(fēng)噪的主要傳播途徑，因此杭州道聲的改裝技師，使用榮茂隔音材料，對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理，這就像是讓門板形成了 一個(gè)密封的箱體，在減少風(fēng)噪傳入的同時(shí)，還為聲場喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。

拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺



隨處可見孔狀結(jié)構(gòu)



使用榮茂隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪



門板的第二層隔音處理，起到密封的作用



后門板做隔音處理



底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，因此杭州道聲的改裝技師，使用STPCSH系列小炸彈和NG04棉對(duì)汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理，其中第一層是起到了止振的目的，而第二次則是起到了密封的作用，雙層的隔音措施，也讓汽車的止振效果更加出色。

原車的底盤未作有效隔音處理



使用NG04棉對(duì)底盤做第二層密封處理



使用STPCSH系列小炸彈隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用



為了滿足車主的聽音需求，改裝技師在對(duì)汽車做了隔音處理之后，還將汽車的前聲場喇叭，更換成了法國勁浪130CA1同軸喇叭，從而讓汽車音響系統(tǒng)所播放出來的音樂更加出色。

由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時(shí)候共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無限放大



使用STPCSH系列小炸彈對(duì)尾箱做第一層止振處理



使用NG04棉對(duì)尾箱做第二層密封處理



法國勁浪130CA1同軸安裝在汽車儀表臺(tái)上



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】針對(duì)不同的部位，使用不同的噪聲類型做隔音處理，第一可以將相應(yīng)的噪聲降低到最小，第二可以讓隔音材料達(dá)到最高效的利用，由此可見杭州道聲的改裝技師對(duì)隔音材料的運(yùn)用非常到位。