廣東+英菲尼迪Q50L+全車隔音升級+大能隔音

小魔的能量

這臺英菲尼迪Q50L的車主是汽車行業(yè)的從業(yè)者，車主也深知噪聲對汽車的舒適性有多大的影響。所以車主剛把車提出來，就直接跑到自己熟悉的汽車隔音改裝店，使用大能隔音材料，對愛車做了全面的隔音處理。

施工車型——英菲尼迪Q50L



升級清單
隔音品牌：大能隔音
隔音產(chǎn)品：藍(lán)金剛/超級溫莎/低頻王
隔音部位：門板/底盤/尾箱/輪轂/輪弧

汽車行駛產(chǎn)生的風(fēng)噪主要是通過門板傳入到車廂內(nèi)部，但原車門板并未做有效的隔音處理，風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部。因此改裝技師使用大能藍(lán)金剛和大能超級溫莎吸音棉對門板和飾蓋做了雙層隔音處理，從而阻止了風(fēng)噪的傳入。

英菲尼迪Q50L原車前后門板拆開的模樣



對前門板進(jìn)行隔音處理



原車后門板內(nèi)層是沒有隔音措施的



后門板第一層隔音



前后門板第二層隔音效果



門板飾蓋也做隔音處理



底盤和尾箱是低頻共振噪聲的主要產(chǎn)生部位。其中以底盤為甚。所以改裝技師使用大能藍(lán)金剛和大能低頻王對汽車底盤做了止振處理，然后又使用大能藍(lán)金剛和大能超級溫莎棉對尾箱做了密封處理，從而降低了底盤和尾箱的共振噪聲。

底盤拆開做隔音



底盤第一層隔音減振



底盤第二層加低頻王，有效阻止路路與胎噪傳入



尾箱拆光做隔音



尾箱及輪轂第一層隔音



尾箱及輪轂第二層隔音加吸音棉



汽車在行駛的時候會產(chǎn)生較大的胎噪和路噪。改裝技師使用大能隔音材料對汽車輪轂做了隔音處理，同時又使用大能隔音材料對汽車輪弧做了隔音處理，這就直接切斷了胎噪的傳播路徑，減少了胎噪和路噪的傳入。

輪弧拆光清潔后做隔音



輪弧第一層隔音



輪弧第二層隔音



【隔音效果點評】英菲尼迪Q50L升級使用的隔音材料是汽車專用的大能隔音材料，而改裝技師的施工手法也非常到位，從而將汽車的噪聲降低到了最小，維持了車廂內(nèi)的安靜。