一輛中國紅的哈佛H6給人的第一感覺就是霸氣,近幾年隨著國產(chǎn)車的發(fā)展現(xiàn)在買國產(chǎn)車的人也越來越多了,廠家注重外觀設(shè)計以及動力懸掛設(shè)計但是在汽車音響這快依舊沒有什么改善。哈佛H6的原車喇叭配置是前面4個喇叭兩個高音兩個中低音;后門是兩個喇叭沒有低音沒有功放。原車喇叭高音上不去很蒙低音下不來沒有動感聽起來讓人覺得心煩所以車主便來到我們車元素汽車音響改裝店進行音響升級。
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2018-4-9 18:55 上傳
哈佛H6升級配置單
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首先要做四門隔音四門隔音對汽車音響的作用
大能四門隔音1、阻隔外界環(huán)境噪音。
2、提升音響效果。
之前車門鋼板孔洞較多,且鋼板較薄,開音響時鋼板共振導致音響失真。當車門內(nèi)外鋼板的共振都被抑制住,并封堵了孔洞,那么車門就形成了一個箱體,大家都知道喇叭在箱體中才能表現(xiàn)出好的效果。
3、增強鋼板厚重感。
止振墊約束鋼板彎曲,不讓其振動,敲擊鋼板時會發(fā)出沉悶的聲音,不再是清脆聲。
4、讓關(guān)門聲音好聽。
隔音后,每個車門大概增重4公斤,關(guān)門慣性比之前要大,關(guān)門瞬間能聽到“嘭”的一聲。
5、保溫隔熱。
隔音材料是橡膠制品,有保溫隔熱的功能。
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前聲場曼琴M2S.61我剛剛開始一聽便愛上了它,透徹的高音厚實的中低音,整體溫暖耐聽的基調(diào)。像和煦的陽光撒在臉上,舒服愜意。60w的額定功率很簡單用功放推動,效果也出的來。
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后聲場芬朗SQ-6.5X喇叭 補足聲場
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超低音放在后備箱MTX-TN10
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