天津豐田塞納大能全車隔音改裝升級 大能汽車隔音締造者

二世主

豐田塞納是一款十足的進(jìn)口保姆車，整體看起來像一艘大船，龐大的車身，內(nèi)飾比較精致，空間寬敞，時尚大氣。視覺效果很給力，這么大的車體，原車隔音很是一般般的了，整體的噪音都很大。車主提車一周后來到我們捷沃汽車隔音改裝店為愛車升級改裝全車大能隔音，想達(dá)到一個駕駛的舒適度，畢竟有時候帶全家人出游，偶爾還要出差用車。塞納全車大能隔音用的材料，這只是部分隔音材料捏

引擎蓋隔熱膜是外覆一層增強(qiáng)鋁護(hù)膜的吸音泡沫層，增強(qiáng)鋁護(hù)膜能大量隔除發(fā)動機(jī)倉熱量，減緩引擎蓋漆面的老化， 吸音泡沫有效吸收發(fā)動機(jī)倉內(nèi)的機(jī)械噪音，大能止震板+引擎蓋專用棉從根本解決了噪音問題。

拆掉座椅，準(zhǔn)備底盤、尾箱隔音，新車看著拆裝心疼嗎？

底盤、尾箱隔音處理主要分為前后兩部分，主副駕腳踏部位是發(fā)動機(jī)噪音的主要來源，也是隔音行業(yè)中噪音的主要處理點。除了采用大能藍(lán)金剛減震隔音材料和大能的低頻王作為特殊處理。
先使用藍(lán)金剛強(qiáng)化鈑金結(jié)構(gòu)，使其更加扎實緊固的同時，降低振動及共振噪音；再使用大能超級溫莎棉做吸音強(qiáng)化處理，科學(xué)搭配，隔音效果更加優(yōu)異。
尾箱一底層大能藍(lán)金剛止振，強(qiáng)化鈑金結(jié)構(gòu)，扎實穩(wěn)定尾箱共振，第二層采用大能專利產(chǎn)品低頻聲障五層聲學(xué)材料（低頻王）有效減少路面石子撞擊底盤以及胎躁等噪音通過機(jī)艙和地板傳入駕駛室內(nèi)，有效減少低頻和路面?zhèn)鱽淼墓舱裨胍簦軌虼罅扛舫ㄟ^地板向車內(nèi)傳遞的熱量，節(jié)省能耗。










車門隔音是汽車隔音的基礎(chǔ)工程，對四門進(jìn)行大能超級盾隔音升級，能夠很好的解決車門的共振噪音和風(fēng)噪等，提升駕駛的舒適性，同時，能夠很好的改變原車的音響發(fā)生環(huán)境，塑造良好的箱體，音響發(fā)揮更好的音質(zhì)。



整體解決了豐田塞納的噪音大的毛病，車體扎實，共振減少了很多，客戶相當(dāng)滿意！?。?/font>

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