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本田CRV的定位是一款城市型SUV,所以其在生產(chǎn)設(shè)計的時候?qū)ζ嚨耐庥^非常重視,流暢的線條、動感的元素,搭配米其林Latitude系列輪胎,從而讓汽車在外觀上顯得動感時尚。而汽車內(nèi)室的設(shè)計風(fēng)格則相對來說有些簡約,這與當(dāng)下年輕人的審美風(fēng)格也非常相符。
改裝車型——本田CRV
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2018-4-6 20:03 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】本田CRV的原車僅用了6個普通材質(zhì)的聲場喇叭,而且原車的隔音效果也非常的差,這就讓汽車的舒適性大打折扣。為了能夠降低汽車的噪聲,提升音響的品質(zhì),車主來到徐州樂道汽車音響店,對汽車做了音響和隔音的升級工作。
系統(tǒng)配置
主機(jī):原車主機(jī)
音頻處理器:雷貝琴408DSP
前聲場喇叭:美國AP兩分頻喇叭
超低音:日本PHASS 6.5寸原裝低音
前聲場功放:美國ARC KS300.4
低音功放:雷貝琴RA95
隔音:俄羅斯STP+車德爾
線材:正力車福
汽車的噪聲可以分兩種,一種是汽車自身的振動噪聲。徐州樂道汽車音響店的改裝技師,使用俄羅斯STP隔音減震膠和車德爾吸音棉對汽車的底盤、尾箱做了隔音處理,從而減少了底盤和尾箱的共振噪聲。
此次音響系統(tǒng)升級的器材
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前聲場高音單元安裝位的倒模制作——定位
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前聲場高音單元安裝位的倒模制作——倒模
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前聲場高音單元安裝位的倒模制作——上原子灰
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前聲場高音單元安裝位的倒模制作——打磨,來張?zhí)貙?br />
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還有一種是外界傳入的風(fēng)噪,因此徐州樂道汽車音響店的改裝技師,使用隔音材料,對汽車的門板做了隔音處理,這不僅降低了風(fēng)噪的傳入,同時也為汽車的聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。
前聲場高音單元安裝位的倒模制作——包皮,漂亮
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裝上高音單元的效果圖
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前聲場高音單元安裝在門板的三角位置
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前聲場中低音單元安裝在門板上
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汽車的前聲場喇叭使用的是美國AP兩分頻喇叭,它所播放出來的音樂高亢靚麗,飽滿有力,尤其適合用來聽搖滾樂等有力量一些的歌曲。而日本PHASS 6.5寸原裝低音喇叭的添加,則讓音樂在低頻部分的張力更足,從而讓音樂的表現(xiàn)更富有激情。
底盤的隔音處理,營造一個良好的聽音環(huán)境
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在止振的基礎(chǔ)上,再貼一層吸音棉,隔音效果更好
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尾箱的止振處理,減少低頻共振和噪音
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在音源端,徐州樂道汽車音響店的改裝技師,為汽車添加了一臺雷貝琴408DSP,從而保證了音源的純凈性,而為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師則為汽車的前聲場和超低音喇叭,各添加了一臺功放,這就解決了原車音響系統(tǒng)功率供給不足的問題,從而讓喇叭的發(fā)揮更加出色。
雷貝琴408DSP的安裝
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從布線的細(xì)節(jié)處理,可以看出施工的專業(yè)性
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雷貝琴408DSP和雷貝琴RA95功放安裝在一起
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低音采用移動式安裝在尾箱上
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【改裝效果點評】此次的音響隔音升級全面而徹底,而且改裝技師還特意采用倒模安裝的工藝,對汽車的前聲場喇叭做了安裝,這既保證了整體的美觀性,同時也讓喇叭的發(fā)揮更加出色。
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