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很多車(chē)主在開(kāi)車(chē)的時(shí)候都遇到這樣的情況,一旦長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)以后,整個(gè)腦袋都會(huì)昏昏沉沉,耳朵也會(huì)嗡嗡作響,這種情況早跑高速的時(shí)候尤其明顯。這主要是因?yàn)樵肼曉谧魉?,這臺(tái)菲亞特的車(chē)主正是為了解決噪聲的問(wèn)題,所以來(lái)到【蘇州廣東仔】,對(duì)汽車(chē)做了隔音升級(jí)。
改裝車(chē)型——菲亞特
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2018-4-2 15:39 上傳
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菲亞特隔音升級(jí)方案:
前門(mén):M2HD+高彈棉
后門(mén):M2HD+高彈棉
前底盤(pán):航空炸彈+SPL 08棉
葉子板:小炸彈+M2HD+珍珠棉
引擎蓋:銀衛(wèi)盾+引擎衛(wèi)士
后備箱+后座椅:航空炸彈+小炸彈+M2HD+SPL08棉+GT150高彈棉
后蓋:M2HD
原車(chē)的門(mén)板沒(méi)有任何的隔音措施,風(fēng)噪很容易通過(guò)門(mén)板傳入進(jìn)來(lái),所以蘇州廣東仔的改裝技師使用M2HD和高彈棉對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了隔音處理,從而有效的減少了風(fēng)噪的傳入。而為了減少胎噪的傳入,改裝技師則使用小炸彈+M2HD和珍珠棉對(duì)汽車(chē)的葉子板做了隔音處理。
原車(chē)門(mén)板沒(méi)有任何的隔音處理,在車(chē)廂內(nèi)極易受到風(fēng)噪的干擾
3 原車(chē)門(mén)板沒(méi)有任何的隔音處理,在車(chē)廂內(nèi)極易受到風(fēng)噪的干擾.JPG (164.37 KB, 下載次數(shù): 34)
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前后門(mén)板使用M2HD進(jìn)行雙層隔音處理,抑制共振,密封門(mén)板上的多余孔位
4 前后門(mén)板使用M2HD進(jìn)行雙層隔音處理,抑制共振,密封門(mén)板上的多余孔位.jpg.jpg (193.08 KB, 下載次數(shù): 45)
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底盤(pán)和后備箱在汽車(chē)行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生共振噪聲。而原車(chē)的底盤(pán)和后備箱同樣也沒(méi)有做任何的隔音處理。所以蘇州廣東仔的改裝技師,使用航空炸彈和SPL 08棉對(duì)汽車(chē)的前底盤(pán)做了雙層的隔音處理,然后又使用航空炸彈、小炸彈、M2HD、SPL08棉和GT150高彈棉對(duì)汽車(chē)的后備箱和后座椅做了特別的隔音處理,從而減少了汽車(chē)的共振噪聲。
清除內(nèi)飾,前底盤(pán)露出的只有光禿禿的鈑金結(jié)構(gòu)
5 清除內(nèi)飾,前底盤(pán)露出的只有光禿禿的鈑金結(jié)構(gòu).JPG (107.51 KB, 下載次數(shù): 35)
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前底盤(pán)隔音:航空炸彈+SPL 08棉,有效增強(qiáng)底盤(pán)鈑金剛性,減少低頻共振
6 前底盤(pán)隔音:航空炸彈 SPL 08棉,有效增強(qiáng)底盤(pán)鈑金剛性,減少低頻共振.jpg.jpg (117.23 KB, 下載次數(shù): 28)
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清空后備箱的內(nèi)飾,光溜溜的鐵皮結(jié)構(gòu)就映入眼簾,難怪車(chē)主說(shuō)尾箱的共振異響十分嚴(yán)重了
7 清空后備箱的內(nèi)飾,光溜溜的鐵皮結(jié)構(gòu)就映入眼簾,難怪車(chē)主說(shuō)尾箱的共振異響十分嚴(yán)重.jpg (132.86 KB, 下載次數(shù): 29)
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2018-4-2 15:40 上傳
后備箱隔音:航空炸彈+小炸彈+M2HD,有效增強(qiáng)鈑金厚度,抑制共振異響
7-1 后備箱隔音:航空炸彈 小炸彈 M2HD,有效增強(qiáng)鈑金厚度,抑制共振異響.jpg.jpg (214.49 KB, 下載次數(shù): 20)
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后備箱再使用SPL08棉+GT150高彈棉進(jìn)行密封處理,極大地提高隔音降噪效果
8 后備箱再使用SPL08棉 GT150高彈棉進(jìn)行密封處理,極大地提高隔音降噪效果.jpg.jpg (161.95 KB, 下載次數(shù): 29)
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沒(méi)有做隔音的后座椅用了小炸彈進(jìn)行止震處理
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輪弧粘貼小炸彈+M2HD
10 輪弧粘貼小炸彈 M2HD.jpg (130.38 KB, 下載次數(shù): 34)
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拆下的葉子板使用高彈棉進(jìn)行減震處理,徹底解決胎噪問(wèn)題
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汽車(chē)的引擎蓋和后備箱蓋也會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)噪聲,其中引擎蓋不僅會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)噪聲,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的大量熱量還會(huì)加速引擎蓋漆面的老化速度。所以蘇州廣東仔使用銀衛(wèi)盾和引擎衛(wèi)士對(duì)引擎蓋做了隔音隔熱處理,并使用M2HD隔音材料對(duì)后備箱蓋做了隔音處理。
引擎蓋和尾箱蓋原來(lái)是沒(méi)有任何的隔音處理,較容易產(chǎn)生振動(dòng)
12 引擎蓋和尾箱蓋原來(lái)是沒(méi)有任何的隔音處理,較容易產(chǎn)生振動(dòng).JPG (127.82 KB, 下載次數(shù): 26)
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引擎蓋隔音使用銀衛(wèi)盾+引擎衛(wèi)士,有效抑制發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的產(chǎn)生,及保護(hù)漆面
13 引擎蓋隔音使用銀衛(wèi)盾 引擎衛(wèi)士,有效抑制發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的產(chǎn)生,及保護(hù)漆面.jpg.jpg (140.34 KB, 下載次數(shù): 31)
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尾箱蓋使用M2HD進(jìn)行雙層隔音止震,有效抑制振動(dòng)
14 尾箱蓋使用M2HD進(jìn)行雙層隔音止震,有效抑制振動(dòng).jpg (142.5 KB, 下載次數(shù): 28)
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拆下來(lái)的飾蓋使用高彈棉進(jìn)行減震處理,極大提高隔音效果
15 拆下來(lái)的飾蓋使用高彈棉進(jìn)行減震處理,極大提高隔音效果.jpg (157.86 KB, 下載次數(shù): 33)
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【改裝效果點(diǎn)評(píng)】菲亞特的車(chē)主做完隔音處理之后并沒(méi)有立即給出反饋,而是在蘇州廣東仔在做回訪的時(shí)候告訴改裝技師隔音效果非常的好,完全超出了自己的預(yù)期。
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