福田汽車隔音改裝 深圳車樂匯福特隔音改裝俄羅斯STP

深圳車樂匯_

這臺福特車是車主剛從4S店提出來的，主要的用途是商務(wù)用車，所以車主對汽車隔音的要求也比較高，為了能夠降低汽車在行駛時候產(chǎn)生的噪聲，車主還沒有來得及上牌，就直接來到深圳車樂匯，對汽車做了隔音升級工作。

改裝車型——福特



福特全車隔音升級方案：
隔音部位：門板、底盤、輪轂
隔音材料：俄羅斯STP+綠靜銀衛(wèi)士

車門是風(fēng)噪的主要傳播途徑，為了降低風(fēng)噪的傳入，改裝技師使用綠靜隔音材料，對汽車的門板做了認真的隔音處理，這不僅有效的降低了風(fēng)噪的傳入，同時也有效的減少了門板自身產(chǎn)生的振動噪聲。

車門使用綠靜止震板進行隔音減震，增強鈑金剛性，避免風(fēng)噪的竄入



底盤是汽車共振產(chǎn)生的主要部位之一，其中以儀表臺下方為甚。因此深圳車樂匯的改裝技師使用俄羅斯STP隔音材料，對福特的儀表臺下方做了重點的止振處理，然后又使用綠靜止振材料對汽車的底盤做了全面的減震處理。為了使得止振的效果更加明顯，改裝技師還使用綠靜吸音棉和STP吸音棉對汽車的底盤做了密封處理。

儀表臺下方使用STP止震板進行第一層隔音處理



底盤第一層隔音使用綠靜銀衛(wèi)士，有效隔音減震，增強鈑金剛性



儀表臺下方第二層隔音使用綠靜材料進行密封處理



底盤第二層隔音處理，有效對其部位進行密封



原車的輪轂未作任何有效隔音處理。這就讓路噪和胎噪可以趁虛而入。使用綠靜隔音材料，對汽車的輪轂做了認真的隔音處理，從而切斷了胎噪的傳播途徑，減少了胎噪和路噪的傳入。

光禿禿的輪轂，容易讓路噪和胎噪趁虛而入



輪轂進行隔音止震處理，增強鈑金剛性





【改裝效果點評】改裝技師施工手法細膩到位，為了不留任何隔音死角改裝技師還特意做了認真的檢查，也正是因為如此，才將福特產(chǎn)生的各類噪聲降低到了最小，從而提升了汽車的舒適性。