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噪音的污染真是無時無刻不在影響我們的生活,娛樂場所噪音、早市喧鬧聲、店鋪叫買的高音喇叭聲、鄰居傳來的吵鬧聲... ... 各種各樣的噪音幾乎無處不在,充斥著我們的耳朵,影響著我們的生活。 
 
 
 
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汽車這樣一個密閉的私人移動空間,在行駛過程中,噪音也漸漸地產(chǎn)生了,并且在行駛久了,噪音也隨之越來越大。此次改裝的致勝車主坦言自己在買車時候確實已經(jīng)知道汽車行駛過程會產(chǎn)生噪音,但是隨著時間的推延,他覺得這噪音已經(jīng)影響到自己的駕馭心情了。 
 
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在改裝之前先來欣賞一下帥氣的車身: 
 
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四門雙層獅龍隔音:門板的減震隔音可以抑制共振,震動減弱噪音就小了一些,四門的雙層減震處理,整車在抑制風(fēng)噪的表現(xiàn)上很給力。 
 
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底盤第一層獅龍頂級減震隔音:底盤部分的隔音工作,拆底盤,底盤面積比較大,工作量也比較大點,先將座椅地毯之類的東西拆除下來,東西清理后,底盤鐵皮完全裸露在外,接著把灰塵顆粒清理干凈,再擦拭干凈,這樣做能夠避免底盤殘留有顆粒之類的影響減震板貼合不夠密閉,影響效果。 
 
 
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鋪好減震膠貼后,我們需要用滾輪壓緊減震膠,然后把減震膠和底盤的鈑金融合在一起。 
 
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底盤第一層獅龍頂級隔音效果圖:底盤的隔音主要是抑制了輪胎與路面摩擦所產(chǎn)生的路燥,隔音之后底盤扎實感明顯增強。 
 
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尾箱獅龍隔音材料隔音:可以看到的是尾箱里面,不同的部位,我們采用的隔音材料是不同的,在獅龍頂級減震的基礎(chǔ)上,在尾箱備胎槽內(nèi)在貼上一層獅龍路噪王隔音。 
 
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底盤第二層獅龍路噪王隔音:底盤隔音會增強底盤的強度,降低共振,對于低頻的共振和路躁聲都有很大的抑制作用。 
 
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第三層吸音棉 
 
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引擎蓋第一層獅龍頂級減震隔音,第二層獅龍引擎蓋隔音:引擎蓋隔音,這個地方主要是因為它所處發(fā)動機上方的特殊地理位置,所以,需要做一些防護措施。它做隔音主要是為了阻隔高溫的輻射熱量,保護漆面免受高溫烘烤。 
 
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