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福特翼搏是真正的城市冒險(xiǎn)家,為需要面對(duì)多種挑戰(zhàn)的人量身定做;是一款兼具SUV多功能性、實(shí)用性和出色燃油經(jīng)濟(jì)性的緊湊型SUV,集智能技術(shù)和一個(gè)擁有開(kāi)闊視野并能夠掌控全局的高駕駛位現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)于一身。 這輛福特翼博讓車(chē)主很糾結(jié),車(chē)主表示一直都很喜歡福特這個(gè)品牌,翼博上市后毅然買(mǎi)了回來(lái),可是開(kāi)起來(lái)噪音真心大,中低速時(shí)主要是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,速度一上去,風(fēng)噪胎噪就明顯起來(lái),超越了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。如此看來(lái),不隔音是不行了。 拆開(kāi)內(nèi)飾板后的車(chē)門(mén) 我們先用獅龍頂級(jí)隔音王對(duì)車(chē)門(mén)里層鈑金進(jìn)行減震處理,增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度,減少振動(dòng)及共振。 外層鈑金上再滿(mǎn)滿(mǎn)的貼一層獅龍頂級(jí)隔音王,提升整個(gè)車(chē)門(mén)的密封性,阻隔噪音向駕駛室內(nèi)的傳遞。隔音后的車(chē)門(mén),鈑金間形成了一個(gè)扎實(shí)的類(lèi)似于“音箱”的箱體,為車(chē)門(mén)音響提供了有利的發(fā)聲環(huán)境,音響原音得到充分發(fā)揮。
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施工正式開(kāi)始啦,一起看看施工圖吧
原車(chē)拆開(kāi)的四門(mén)
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四門(mén)的第一層隔音施工
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下面是四門(mén)的第二層隔音施工
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接下來(lái)是底盤(pán)的第一層隔音施工
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底盤(pán)的第二層施工
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最后是引擎蓋的施工
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