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師傅們針對(duì)車(chē)身進(jìn)行細(xì)致的防護(hù)處理之后,這臺(tái)寶馬320LI即將進(jìn)入汽車(chē)音響改裝環(huán)節(jié)。在昆明發(fā)燒友的專業(yè)試音室里面,車(chē)主反復(fù)試聽(tīng)對(duì)比了好幾種音響方案后,最終決定升級(jí)三分頻音響系統(tǒng),通過(guò)更換喇叭、加裝功放和低音,讓愛(ài)車(chē)的音質(zhì)效果得到完美提升。在此我們直接上圖,來(lái)看看此次音響升級(jí)過(guò)程:
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2018-3-16 12:59 上傳
寶馬320LI汽車(chē)音響改裝升級(jí)配置:
前聲場(chǎng):丹麥紳士寶RX6.3三分頻喇叭
功放:芬朗監(jiān)聽(tīng)級(jí)功放UT-4100四路功放
超低音:美國(guó)捷力12W0低音
音頻處理:西瑪音樂(lè)寶盒
改裝店家:昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響改裝公司
配置解析:
前聲場(chǎng)升級(jí)紳士寶RX6.3三分頻喇叭,搭配一臺(tái)芬朗監(jiān)聽(tīng)級(jí)功放,讓主聲場(chǎng)效果得到華麗提升:高音變得更清晰干凈,中音更細(xì)膩絲滑人聲效果更圓潤(rùn)飽滿,中低音更加飽滿富有質(zhì)感。此外加裝一臺(tái)美國(guó)捷力12W0低音,讓低頻更震撼有力,使得音質(zhì)更飽滿富有質(zhì)感。加裝一臺(tái)西瑪音樂(lè)寶盒,利用其強(qiáng)大的EQ電腦調(diào)音功能,讓聲音定位更精準(zhǔn),在儀表臺(tái)上方呈現(xiàn)出真實(shí)的舞臺(tái)音樂(lè)效果,從而使得聆聽(tīng)變得更加愜意。
NO1、昆明發(fā)燒友的改裝師傅,針對(duì)車(chē)身進(jìn)行細(xì)致的防護(hù)處理之后,準(zhǔn)備進(jìn)行音響改裝升級(jí)。
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NO2、此次音響改裝升級(jí)的器材,車(chē)主對(duì)喇叭和功放低音型號(hào)進(jìn)行確認(rèn)之后,開(kāi)始進(jìn)行音響升級(jí)。
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NO3、拆卸門(mén)皮來(lái)看看寶馬320LI原車(chē)門(mén)構(gòu)造,車(chē)門(mén)里層有局部隔音處理,相對(duì)于普通車(chē)型而言還是比較厚道的。但是這點(diǎn)隔音材料起到的作用并不明顯,鈑金共振和風(fēng)噪入侵依然比較明顯。因此在安裝喇叭之前,先對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音處理,減小鈑金共振噪音和風(fēng)噪入侵,讓車(chē)門(mén)如同一個(gè)獨(dú)立箱體,有利于提升喇叭的音質(zhì)效果。
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NO4、車(chē)門(mén)隔音過(guò)程中,另外1位師傅進(jìn)行音頻線焊接,細(xì)節(jié)方面店家非常重視,音頻線全部進(jìn)行焊接處理,并加裝熱縮套管進(jìn)行保護(hù)。
NO5、車(chē)門(mén)雙層隔音之后,安裝三分頻喇叭的中音單元,在原車(chē)?yán)葘?duì)位安裝;
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NO6、高音單元在前門(mén)三角板位置安裝,高音純正悅耳,聽(tīng)起來(lái)妙不可言。
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NO7、中低音單元在正副駕駛座位底下安裝,特制喇叭支架進(jìn)行固定;
這只喇叭擁有通透富有質(zhì)感的中低頻效果,聲場(chǎng)非常寬厚飽滿,還原高保真音質(zhì)效果。
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NO8、西瑪音樂(lè)寶盒安裝在儀表臺(tái)下方空腔位置,強(qiáng)大的EQ電腦調(diào)音功能,讓聲音各個(gè)頻段過(guò)度銜接更自然,層次更分明,環(huán)繞效果也更加立體,聽(tīng)起來(lái)更愜意。
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NO9、芬朗監(jiān)聽(tīng)級(jí)功放UT-4100四路功放裝在尾箱空腔位置,剛?cè)岵?jì)的驅(qū)動(dòng)效果,讓這款三分頻喇叭發(fā)揮最佳音質(zhì)效果。
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NO10、美國(guó)捷力12W0低音裝在尾箱,扎實(shí)飽滿的低音效果打到前擋風(fēng)玻璃下方,讓音質(zhì)變得更加豐滿,音樂(lè)聽(tīng)起來(lái)更有質(zhì)感。
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調(diào)音完畢之后,這臺(tái)寶馬的汽車(chē)音響系統(tǒng)釋放出優(yōu)美的音質(zhì)效果,車(chē)主對(duì)此次音響改裝升級(jí)非常滿意,爽快付款后駕車(chē)而去。寶馬320LI汽車(chē)音響改裝升級(jí)完畢!
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