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[影音導(dǎo)航] 南寧日產(chǎn)天籟專業(yè)隔音音響改裝 天籟無損改裝

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樓主
發(fā)表于 2018-3-15 16:53:07 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
日產(chǎn)天籟是日產(chǎn)中高端汽車當(dāng)中的旗艦級(jí)車型,在外觀的設(shè)計(jì)上,日產(chǎn)天籟的立體感強(qiáng)、車身的線條自然流暢。而汽車的內(nèi)飾則采用了大量的木料和金屬組合,從而營(yíng)造出了一種高端奢華的氛圍。日產(chǎn)天籟的配置還非常的豐富,可以讓車主擁有極其良好的乘車環(huán)境

【原車音響系統(tǒng)分析】作為一款中高端車型,日產(chǎn)天籟的原車竟然只用了6個(gè)普通材質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭,所以其帶來的音樂效果自然也非常的粗糙,失真率也非常的高。根本無法滿足車主的聽音需求。為了能夠聽到更加優(yōu)質(zhì)的音樂,車主來到南寧偉強(qiáng),對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。
系統(tǒng)配置:
前聲場(chǎng):芬朗SQ-6.5H  二路分體喇叭
后聲場(chǎng):芬朗SQ-6.5X  同軸喇叭
功放:芬朗AL-90.4  四路功放
低音喇叭:芬朗SQ-103S  超低音喇叭
隔音品牌:大麥隔音

首先拆下原車門板后,可以看到門板鈑金上有一層防水塑料膜,而且門板鈑金空曠部分很多,車輛高速行駛或過坎時(shí)很容易產(chǎn)生噪音,因此在進(jìn)行音響改裝前先對(duì)車門進(jìn)行隔音處理。
四門隔音可以提升車門鈑金強(qiáng)度,降低風(fēng)噪,路噪,是優(yōu)化音響環(huán)境首選的隔音隔熱方案。讓車門形成一個(gè)密封的箱體,音響效果明顯提升,關(guān)門聲音厚實(shí),阻隔風(fēng)燥通過車門傳入車門隔音,不但可減少門內(nèi)飾鈑金產(chǎn)生的雜亂噪音。有效改善音響播放時(shí)引起的不規(guī)則震動(dòng)噪音,更能使車門變得更加厚實(shí)!


內(nèi)層分條施工,延長(zhǎng)車外噪音進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)間,噪音聲場(chǎng)會(huì)在兩片止震板中間來回游走,衰減了聲場(chǎng)。同時(shí)分條施工增強(qiáng)車身結(jié)構(gòu),車輛一體感增強(qiáng)。大大提高了駕駛樂趣!


門板外進(jìn)行塊狀隔音,強(qiáng)化隔音同時(shí)起到密封作用,把車廂和外界隔絕,內(nèi)部聲場(chǎng)變成密封的空間,聲音不會(huì)亂跑,失真率大大降低。


拆下來的原車?yán)?,在和芬朗喇叭進(jìn)行對(duì)比后可以明顯可以看到原車?yán)纫羧π?,功率小,聲音稍微大一點(diǎn)就會(huì)出現(xiàn)失真,人聲混濁,難怪車主會(huì)難以滿意原車音響。再看看原車?yán)鹊谋巢浚配摬皇呛艽?,并且盆架材料為塑料?qiáng)度不是很高。原車高音則采用一般pu材料,高頻率表現(xiàn)較差,且延伸性不夠,導(dǎo)致高音刺耳。


芬朗SQ-6.5H中低音音盆采用植入羊毛的特殊紙漿,質(zhì)地稍軟,對(duì)柔和音樂的表現(xiàn)十分好,人聲淳厚自然。高音單元音盆采用歐洲蠶絲絲膜制作而成,再加上N35高級(jí)釹鋼復(fù)合磁路,整個(gè)高音聽感音色細(xì)膩柔和,表現(xiàn)力強(qiáng)。展現(xiàn)了相當(dāng)鮮明燦爛、順滑溫暖的音色。反應(yīng)速度快,聲音鮮活明確,沒有拖泥帶水,聲音密度佳,透明度好。這樣的聲音表現(xiàn),聽起古典樂、流行樂、民族樂等都會(huì)有一種滑順溫暖感,總能讓人愜意,舒坦。



分頻器前排座椅底下固定連接安裝

前聲場(chǎng)芬朗SQ-6.5H高音喇叭儀表臺(tái)兩側(cè)原裝位無損安裝


后聲場(chǎng)芬朗SQ-6.5X后車門原裝位無損安裝


電瓶位置保險(xiǎn)裝置效果,在整個(gè)音響系統(tǒng)中,起到保護(hù)線路保護(hù)器材的作用


芬朗AL-90.4功放座椅底下固定連接安裝,芬朗AL-90.4功放跟市面上的同價(jià)位同級(jí)別的功放相比,優(yōu)勢(shì)可不少。首先就是在功放的功率上,芬朗AL-90.4的功率相比于其它功放來說是更為之充足,能夠保證著穩(wěn)定的功率輸出的同時(shí)又能無損傳遞音質(zhì)
前聲場(chǎng)后聲場(chǎng)喇叭已經(jīng)可以完美的還原中高頻和高頻,但是好像還不夠完美好像缺少了什么,對(duì)那就是低頻,低音是聲音基本框架,有它,可以使音樂的還原更加結(jié)實(shí),但是如果沒有低音,就會(huì)就給人缺乏力量、能量的感覺,車主認(rèn)為如果沒有低音那種音樂毫無力度,實(shí)在是索讓無味,所以低音必不可少,因此選擇了芬朗SQ-103S超低音進(jìn)行固定在專用的低音箱進(jìn)行后尾箱無損安裝,不占車內(nèi)有限空間。




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