現(xiàn)在汽車越來越普及,人們在享受汽車帶來的交通便利的同時進一步升級享受,對車輛進行外觀、內(nèi)飾、動力等等的改裝,現(xiàn)在對汽車音響改裝更是熱衷,隨著汽車音響改裝越來越成熟,進行音響改裝的車主也越來越多,說明原車音響系統(tǒng)不能滿足廣大車友,讓代步交通工具成為一種旅途享受從改裝音響開始。 有人說“真正的音響發(fā)燒友是不屑于在汽車內(nèi)聽音樂的,因為汽車空間環(huán)境決定了不管用什么級別的器材也不可能出好聲音”。的確,大家都知道的常識就是,由于汽車本身的局限性,無論什么器材,如何改裝都很難做到同等層次家用音響的效果。只是,隨著日益加快節(jié)奏的生活步伐,對真正的音響發(fā)燒友來說,音樂應(yīng)該是無處不在的享受,我們不可能每天在音響室內(nèi)正襟危坐地聆聽音樂,但又渴望音樂的陶冶,尤其是在乏味的車里。于是對愛車進行汽車音響改裝,把真正的音響發(fā)燒器材搬上愛車,打造出媲美于專業(yè)家庭音響系統(tǒng)的專業(yè)移動音樂廳,不再僅僅局限于室內(nèi),也是別有一番趣味。
改裝車型:本田冠道 處理器:戰(zhàn)神IDSP-i6音頻處理器 前聲場:丹拿Esotec 242套裝喇叭 后聲場:摩雷瑪仕舞套裝喇叭 功放:戰(zhàn)神MBL LP200.4四路功放 低音:德國歌德RLP254低音炮 低音功放:戰(zhàn)神MBL LP600.1單路功放 線材:發(fā)燒音響線材 隔音:四門三層卡酷隔音
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拆下門板內(nèi)飾后,可以看到原車門板上有一張防水膜,它可以防止下雨天或者洗車時水流進車內(nèi),不過卻沒有什么隔音效果。 ![]()
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冠道原車喇叭 ![]()
丹拿Esotec 242套裝,兩分頻喇叭中的佼佼者,絕對的“大腕”,大口徑鋁音圈的MSP5.75"中低音MW162單元,更值得稱道的是高音單元MD102,1.1英寸鋁音圈軟球頂,雙磁鐵結(jié)構(gòu),音圈應(yīng)用磁流體冷卻技術(shù)設(shè)計,高頻表現(xiàn)無可挑剔,就連分頻器(X252)也與眾不同,可根據(jù)三個不同功效型號的高音單元來自動調(diào)整,以達到最優(yōu)的表現(xiàn)。丹拿242,特點是動態(tài)大,失真低,高還原,整體表現(xiàn)相當平衡,人聲飽滿,高頻量剛剛好,延伸性好而且相當圓潤,中低頻解析力強,細節(jié)豐富,動態(tài)好。 ![]()
前門改裝丹拿242套裝中低音 ![]()
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前門改裝丹拿242套裝分音器 ![]()
摩雷瑪仕舞套裝喇叭,擁有出色的工藝和音質(zhì)表現(xiàn)力,無論是流行音樂、DJ、R&B、民族音樂、交響樂,它都會詮釋的淋漓盡致。 ![]()
后門改裝摩雷瑪仕舞套裝中低音 ![]()
四門隔音是必不可少的,喇叭發(fā)聲時,由于喇叭的安裝基板——車門鋼板比較薄弱,強度不夠,鋼板就會隨喇叭產(chǎn)生共振或抖顫,導(dǎo)致喇叭的聲壓受到損失并引起揚聲器的諧波失真,從而導(dǎo)致喇叭音質(zhì)惡化。所以,在車門鋼板上貼上隔音可以有效強化車身鋼板,減少喇叭與車門鋼板共振、抖顫雜音,猶如把喇叭安裝到了扎實的箱體之上,大幅提高汽車喇叭在車門上的音質(zhì)效果。 ![]()
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前門原車三角位改裝丹拿242套裝高音 ![]()
后門原車位改裝摩雷瑪仕舞高音 ![]()
手機無損音樂藍牙播放DSP處理器IDSP-i6 手機只是負責(zé)音樂數(shù)據(jù)和藍牙傳輸,海量音樂下載,IDSP-i6接收手機藍牙數(shù)據(jù),接入DSP處理,最后解碼輸出給功放從而驅(qū)動喇叭。 ![]()
座椅底改裝戰(zhàn)神IDSP-i6音頻處理器 ![]()
座椅底改裝戰(zhàn)神LP200.4四路功放推前聲場丹拿242套裝喇叭和后聲場摩雷瑪仕舞套裝喇叭 ![]()
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座椅底改裝戰(zhàn)神LP600.1單路功放推尾箱德國歌德RLP254低音炮 ![]()
尾箱原車位改裝德國歌德RLP254低音炮 ![]()
戰(zhàn)神IDSP-i6音頻處理器進行電腦調(diào)音 ![]()
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