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已有非常多有要求的用戶給自己的愛車做隔音降噪處理,有說非常有效,但有說然并卵!Why?材料、方案、施工打開方式不對(duì)唄!此次起亞嘉華MPV的車主進(jìn)行全車隔音改造,就能很好的改善噪音問題。車主選擇的是獅龍隔音材料,施工部分包括車門、引擎蓋、主副腳踏位、底盤、尾箱與輪??;施工地點(diǎn)河源城市快車
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2018-3-10 14:29 上傳
起亞嘉華隔音配置
門板隔音:獅龍頂級(jí)隔音王+獅龍冰纖棉
引擎蓋隔音:獅龍頂級(jí)隔音王+獅龍引擎盾
主副駕腳踏位置:獅龍頂級(jí)隔音王+獅龍路噪王
地板、尾箱:獅龍頂級(jí)隔音王+獅龍冰纖棉
輪弧:獅龍頂級(jí)隔音王+獅龍冰纖棉
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門板隔音,車門內(nèi)外雙層使用獅龍頂級(jí)隔音王進(jìn)行減振密封處理,使車門形成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體,有效的抑制車門鈑金振動(dòng);內(nèi)飾板使用獅龍冰纖棉進(jìn)行吸音隔熱處理,能有效吸收車門內(nèi)部的共鳴噪音提升駕駛的舒適度。
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引擎蓋隔音:同樣的第一層使用獅龍的頂級(jí)隔音王減振進(jìn)行減振處理,從而強(qiáng)化了鈑金,抑制了其的振動(dòng);再使用具有吸收和反射作用的獅龍引擎盾隔熱膜作進(jìn)一步的隔音保護(hù)。
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駕駛位和副駕駛位下的地板是引擎產(chǎn)生的噪音進(jìn)入到車室內(nèi)的主要通道,所以每次在隔音時(shí),這里都是重點(diǎn)整治部位。城市快車的技師們使用獅龍頂級(jí)隔音王滿貼進(jìn)行止振處理;再使用低頻克星獅龍路噪王阻隔低頻噪音,以達(dá)到較好的隔音效果。
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底盤隔音能夠有效地抑制車輛底板振動(dòng),阻隔路噪,克制顛簸噪音;首先使用獅龍頂級(jí)隔音王減振,上面增加一層獅龍的冰纖棉,更好地抑制噪音,增強(qiáng)隔音效果。
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輪弧隔音:輪弧隔音能有效的阻隔胎噪的傳導(dǎo),首先使用獅龍的頂級(jí)隔音王整張安貼于輪弧兩側(cè),用力壓實(shí),目的增強(qiáng)鈑金的鋼性,從而減少振動(dòng)噪音的產(chǎn)生;使用獅龍的冰纖棉進(jìn)行有效的吸音處理。
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全車隔音后,車內(nèi)各種噪聲明顯被削減,為我們提供了一個(gè)更安靜、舒適的駕乘環(huán)境,隨著車體鈑金的強(qiáng)化以及車內(nèi)靜音環(huán)境的形成,車內(nèi)音響系統(tǒng)也得以完美升級(jí),充分的呈現(xiàn)出來,讓駕乘舒適性更加突出!
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