如臨現(xiàn)場,湛江五十鈴MUX全車隔音音響改裝黃金聲學(xué)

湛江車樂匯

音樂能讓人放松，讓人心境更祥和。同時音樂也能點燃激情，讓人盡情釋放心中斗志。我們都希望自己的愛車上有一套屬于自己完美定制的音響裝備，緩解路途的疲憊與枯燥。五十鈴越野車其實是重慶慶鈴公司引進的ISUZU技術(shù)對皮卡車進行改裝的產(chǎn)物。駕駛越野車，圖的就是那種力度十足、威風霸氣的爽勁，因此如果把原車音響系統(tǒng)進行適當升級，讓聽覺享受也一起爽起來，那么在駕駛過程中能夠得到的快感自然也會倍增。

SUV車型，車身本身的密封性就次于驕車的密封性，風阻也遠大于驕車，另外寬大的車胎及夸張的胎齒與路面高速磨檫會產(chǎn)生更高的噪聲，再加上風阻，所以在路面行駛時，即便是空檔怠速滑行時，也會有噪聲傳到車內(nèi)，再加上發(fā)動機的轟鳴聲，使得駕駛環(huán)境沒有想象中那么安靜。

全車隔音首先從車門開始，拆開門板我們可以看到門板上只有一層薄薄的塑料膜，沒有任何隔音處理，而門板由于鈑金比較薄很容易產(chǎn)生共振，很容易產(chǎn)生噪音。

首先我們對門板做第一層隔音處理，條貼處理，條貼處理可以加強門板鈑金，抑制門板振動，從而達到了減少噪音的效果。

之后我們對門板進行第二層隔音處理，對門板進行滿貼處理，最大程度的抑制了門板振動，而且有效的阻止了風噪的侵入，在隔音的同時，形成了一個密閉的箱體，改善了音響的發(fā)揮環(huán)境，優(yōu)化了原車喇叭的效果。

三層隔音使門板形成一個箱體，減少噪音的同時提升喇叭音質(zhì)。

接下來開始對底盤進行隔音處理，汽車在行駛時行駛的產(chǎn)生的機械振動，外界風噪，甚至是路面小石子打擊到底盤的聲音，都非常容易傳到車內(nèi)所以底盤隔音也必不可少。

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葉子板是胎噪產(chǎn)生的主要部位，路況越差胎噪就越大。且葉子板是離駕駛室最近的地方，為避免噪音傳入駕駛室，為其進行隔音處理自然是必不可少的了。在葉子板及輪弧位置貼上一層減震板，再加一層吸音毯，將噪聲牢牢擋在外面。

我們最后對車輛的引擎蓋做了隔音處理，相信各位車主都知道發(fā)動機工作的熱量有多么高吧，長期在這種溫度下，引擎蓋的漆面很容易壞，引擎蓋的隔音處理不僅可以隔音，更能夠很好隔熱從而保護車漆，這樣整車的隔音處理就結(jié)束了。

前聲場喇叭：黃金聲學(xué)GS165.2 一套

后聲場喇叭：黃金聲學(xué)GS65 一對

超薄低音：黃金聲學(xué)GE-X8 一臺