西安上尚鈴木維特拉音響改裝意大利PHD FB86 汽車全車隔音

上尚音響西安店

鈴木維特拉是日本鈴木和通用共同開發(fā)的一款越野車，兼具越野車的強悍與轎車的溫柔。但是它的車身比較輕，車載音樂效果比較差，隔音止震和升級原車音樂系統(tǒng)都是不少車主擁有此愛車之后所會考慮的操作。此次車主想以最小的改動，得到最大程度的提升，因此上尚技師給出了一個合理的升級方案：建議無損原裝位換裝，直接更換四門原車喇叭，并給四門和尾箱做好隔音。將徹底解決車主的困擾！

鈴木維特拉音響改裝配置單：
前聲場：意大利PHD FB86套裝：一套；
后聲場：意大利赫茲DCX165同軸：一套；
隔音：四門＋后備箱山水隔音；


車門是風噪向駕駛室內傳遞的主要途徑。對裸露的鈑金進行強化、減震和密封處理，能達到良好的隔音效果。我們的方法是使用抗震板對車門里外兩層鈑金進行雙層減震、密封和隔音處理，第三層加裝吸音棉，全方位提升車門對噪音的防御能力。并且隔音后的車門，鈑金間形成了一個扎實的“音箱”，有利于車門喇叭的音效充分發(fā)揮出來。

鈴木維特拉的原車門板只有一層防水塑料，隔音材料極度缺乏！


對門板內層進行隔音


前聲場意大利PHD FB86套裝高音原位安裝在三角架


意大利PHD FB86套裝中音喇叭安裝


前聲場門板外層隔音及中音喇叭無損安裝完成


后聲場喇叭,意大利赫茲DCX165同軸喇叭（高中音一體化）對前聲場進行補充！


后聲場門板雙層隔音及同軸喇叭安裝完成


為了隔音效果更明顯，在門板內飾加上一層吸音棉，起到雙重效果。門板三層隔音完成！


從后輪轂向車內傳遞的噪音偏大，而后輪轂又在尾箱內，因此，做尾箱隔音非常有必要?？梢越档吐吩?、胎噪以及排氣管的噪聲。后備箱拆卸完成后，看到只有空蕩蕩的鐵皮，把灰塵搽干凈準備做隔音工程。


后備箱第一層粘貼隔音止震板，制震降噪，強化鈑金，阻隔胎噪，路噪的的侵入。


第二層粘貼吸音棉，更好的隔音降噪，使車身在行駛中更加緊湊，過坎更加平穩(wěn)。施工方式：把隔音減震裁剪成條形裝，把后備箱全部的貼滿，再用上一張隔音棉把后備箱覆蓋上，從而噪音也就消失不見了。


點評：改裝完成后車內的試音效果讓人驚喜，在原車主機不加裝功放的情況下，如此出色的音效，可以說是沒有多少款喇叭可以做到。這樣的系統(tǒng)搭配。既可以提升車內音響的檔次，而且真正做到簡易改裝，高性價比的改裝。