過年前的各種塞,讓大眾新邁騰的車主倍感煩惱,塞在路上打開原車音響系統(tǒng),并沒有起到調(diào)節(jié)情緒的作用,原因很簡單,原車音響系統(tǒng)的聲音令人的聽感并不舒服。車主作為道聲的老客戶,已經(jīng)接觸過音響改裝,也非常認可道聲的改裝技術,一直都在換車,堅持賣車不賣音響,于是趁著開年,立馬駕車前來道聲進行升級,打造一個全新的音響系統(tǒng)。
眾多車主選擇福州道聲進行升級改裝
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2018-3-5 11:23 上傳
對改裝車型大眾新邁騰進行雙層保護,施工到位
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配置清單:
隔音材料:俄羅斯STP航空炸彈+STP航空NB棉+STP炸彈+STP航空04棉
隔音部位:兩門、底盤、葉子板
前聲場:法國勁浪烏托邦N0.6 一套
工藝:中低音、高音倒模
根據(jù)檢測,決定先對門板、底盤和葉子板進行全面的隔音處理,隔音可以將一個嘈雜的環(huán)境變得安靜舒適,可以提升喇叭的音質(zhì),有一個良好的聽音環(huán)境。隔音要選擇健康環(huán)保材質(zhì)的隔音材料,俄羅斯STP隔音材料被車主看中,于是四種隔音材料的組合施工,只為發(fā)揮出最佳的隔音效果。
在對空洞的門板第一層使用俄羅斯STP航空炸彈進行加強鈑金剛性處理,第二層使用有著良好吸音隔熱的STP航空NB棉進行吸音隔熱,第三層的密封施工,足以將門板打造成一個箱體式的發(fā)音環(huán)境,加倍提升喇叭發(fā)音音質(zhì),門板隔音還可以抑制共振,減弱噪音產(chǎn)生。
拆除原車門板的內(nèi)飾,露出簡陋的鐵皮結構缺乏隔音保護
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門板第一層使用俄羅斯STP航空炸彈進行施工,有效增強鈑金剛性和抑制振動
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門板第二層使用STP航空NB棉進行吸音處理,起到加強的作用
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門板第三層隔音密封處理,為中低音打造一個堅固的箱體結構,提升音質(zhì)
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拆除底盤內(nèi)飾后進行清潔工作,保證安裝面無異物灰塵影響安裝效果
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底盤無微細致的清潔工作和隔音施工,改裝師做到了專業(yè)人做專業(yè)事的態(tài)度。擋火墻的隔音除了有效加厚此處鈑金厚度,還可以阻擋發(fā)動機噪音和熱量的傳入,同時從底盤傳入的路噪和胎噪也可以隔絕,所以擋火墻和底盤的標準化、專業(yè)性的隔音施工,起到一道保護墻的作用,有利于創(chuàng)造一個相對安靜的聽音環(huán)境。
擋火墻第一層使用俄羅斯STP航空炸彈進行施工,有效增強鈑金剛性
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擋火墻第二層使用STP航空NB棉進行處理,有效隔音降噪
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后座底盤使用STP炸彈進行施工
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為了將隔音材料發(fā)揮到最佳的效果,在安裝過程當中,要用烤槍對隔音材料進行烘烤至柔軟,這樣與安裝面更容易粘合貼緊。葉子板的處理,是實力控制路噪和胎噪入侵的有效辦法。
用烤槍對隔音材料進行烘熱至黏貼,發(fā)揮出最佳的隔音效果
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四個葉子板第一層使用俄羅斯STP航空炸彈進行處理,增強鈑金剛性
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四個葉子板第二層使用STP航空NB棉進行加強處理,有效降低路噪和胎噪
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隔音施工到位,工藝倒模的處理也非常棒。工藝帶來更好的聆聽效果,同時也帶來很好的視覺體驗。我們道聲的改裝師有著豐富的倒模技術,施工起來得心應手。首先是中低音箱體的倒模,給中低音發(fā)音提供一個充足的容積,發(fā)出更厚實飽滿的聲音,大小尺寸的制作,無絲毫差異。同時還有高音喇叭的倒模固定在A柱,獲得更好的深度和寬度及良好的聲場定位和空間。進行還原,將視覺和聽覺帶來滿意的體驗。
對中低音喇叭進行倒模工藝,提供一定的容積,讓中低音發(fā)揮出更渾厚的聲音
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法國勁浪烏托邦N0.6中低音安裝在門板上及安裝上喇叭罩的效果展示
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法國勁浪烏托邦N0.6高音喇叭倒模固定在A柱上,獲得良好的聲場定位
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法國勁浪烏托邦N0.6喇叭,聲音的精準還原,華麗的音質(zhì),卓越的品質(zhì)都賦予高貴的氣息,這就是車主看中它的原因。
大眾新邁騰經(jīng)過改裝師的傾力打造,音響系統(tǒng)得到升級,隔音效果得到體現(xiàn)。
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