2018款邁巴赫S450L加裝23P駕駛輔助系統(tǒng) 大柏林之聲音響豪華...

智者車說

2018款邁巴赫S450L加裝23P駕駛輔助系統(tǒng) 大柏林之聲音響豪華盛裝23P駕駛輔助系統(tǒng)
主動式盲點輔助系統(tǒng)
主動式車道保持輔助系統(tǒng)
車尾碰撞警告和保護系統(tǒng)
轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)
帶交叉路口功能的制動輔助系統(tǒng)增強版BAS+Q
自動制動干預(yù)/行人保護裝置
減輕碰撞制動系統(tǒng)（CMS）
駕駛輔助組件 – 減輕駕駛員壓力，提供更佳的安全性和防護效果
Jm 按需調(diào)節(jié)的輔助制動，并在避讓操作中提供主動輔助 – 這些僅是駕駛輔助組件諸多功能中的一部分。其目的在于通過減緩駕駛員的工作壓力，讓駕駛員感覺更舒適、更放松，從而提高所有道路使用者的安全性。
智能領(lǐng)航限距功能 （Active Distance Assist DISTRONIC） 和智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能 – 提供駕駛支持，減輕壓力 將智能領(lǐng)航限距功能 （Active Distance Assist DISTRONIC） 和智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能相結(jié)合，是梅賽德斯-奔馳在通向自主駕駛道路上率先邁入新階段的標志。無論在鄉(xiāng)村道路還是高速公路上，此系統(tǒng)都能使車輛自動與前車保持恰當距離，還可讓車輛以最高 210 公里/小時的速度跟隨前車。在主動輔助系統(tǒng)的工作范圍和系統(tǒng)限制內(nèi)，通常駕駛員無需進行制動或加速介入，并可在轉(zhuǎn)向操作中獲得極大輔助。帶有跟車行駛情況下自動停走功能的智能領(lǐng)航限距功能 （Active Distance Assist DISTRONIC） 可在車輛處于靜止狀態(tài)少于 30 秒的情況下自動控制車輛再次起步（此功能還需搭配主動式駐車輔助系統(tǒng)或帶 360° 攝像頭的駐車組件方可實現(xiàn)）。

柏林之聲高端3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，27個喇叭（13個單體喇叭，7個中音喇叭，4個中低音喇叭，2個Frontbass低音喇叭和一組超重低音喇叭），總功率達1540W，創(chuàng)造出華麗而逼真的音效；結(jié)合VIP設(shè)置，音效可根據(jù)不同位置調(diào)整，確保所有座椅均受到最佳聽覺體驗；多達5種音響預(yù)設(shè)選項，讓音符跟著你的心情調(diào)節(jié)。