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[影音導(dǎo)航] 哈爾濱博士達(dá)汽車(chē)音響改裝升級(jí)本田艾力紳 卡拉丁全車(chē)隔...

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發(fā)表于 2018-2-3 10:35:51 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
哈爾濱博士達(dá)汽車(chē)音響改裝升級(jí)本田艾力紳 卡拉丁全車(chē)隔音降噪

怎樣的駕駛是最舒服的呢?如果說(shuō)駕駛是一種樂(lè)趣,那想讓這個(gè)“樂(lè)趣”發(fā)光發(fā)亮,我們就一定不能將就。相信開(kāi)過(guò)本田艾力紳的朋友都清楚,該車(chē)的噪音主要是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音以及路噪還有就是異響,這些問(wèn)題都困擾著開(kāi)本田艾力紳的車(chē)主們,如果我們要解決本田艾力紳噪音的問(wèn)題,該如何是好呢?對(duì)的,做隔音。汽車(chē)噪音會(huì)增加駕駛員和乘員的疲勞,影響汽車(chē)的行駛安全,使人纏身煩躁、反應(yīng)遲鈍,而且噪音對(duì)視覺(jué)器官也會(huì)造成不良影響。但是通過(guò)全車(chē)隔音來(lái)對(duì)汽車(chē)的鈑金進(jìn)行減振和密封處理,可以改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷,還原汽車(chē)音響的音壓和音質(zhì)效果,還能降低汽車(chē)鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提升座駕檔次,增強(qiáng)乘坐的舒適性。
下面開(kāi)始隔音施工
首先是引擎蓋的隔音
全車(chē)的“臉面”引擎蓋在引擎高溫的烘烤下漆面將過(guò)早老化!隔音之后不僅可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)熱量對(duì)引擎蓋的烘烤,保護(hù)漆面。同時(shí)可以有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)械噪聲,減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音向車(chē)內(nèi)外的傳遞


汽車(chē)底盤(pán)的隔音
可以加固底盤(pán)厚度,降低行車(chē)中,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速引起的底盤(pán)共振噪音、降低路噪、降低外界通過(guò)底盤(pán)傳入到車(chē)內(nèi)的噪音、降低部分發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。
底盤(pán)隔音一般分為兩層,一層止振板減震處理,一層吸音棉吸音處理。在車(chē)門(mén)和后備箱施工基礎(chǔ)上,底盤(pán)隔音能更為有效的降低汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和路面噪音。




汽車(chē)車(chē)門(mén)的隔音
一般來(lái)說(shuō),我們?cè)谧銎?chē)隔音改裝時(shí),很多的車(chē)主首選主要是四門(mén)汽車(chē)隔音,而且經(jīng)過(guò)很多的改裝案例中,我們可以看出,汽車(chē)的車(chē)門(mén)基本上都是很單薄的,單薄車(chē)門(mén),我們可想而知,那是無(wú)法去談隔音降噪的。
四門(mén)隔音通常會(huì)采用三層隔音方式,一層是內(nèi)腔的汽車(chē)隔音,第二層是外層的汽車(chē)隔音,第三層一般就是在車(chē)內(nèi)飾板處進(jìn)行隔音棉處理。
車(chē)門(mén)為車(chē)內(nèi)噪音的主要來(lái)源,對(duì)這個(gè)部位的隔音處理,將有效的降低路噪,更可以大幅度提高安裝在車(chē)門(mén)上喇叭的音質(zhì),使您的駕駛更加舒適。
在進(jìn)行改裝之后車(chē)主對(duì)于此次改裝非常的滿(mǎn)意,各處的噪音大大的減小,營(yíng)造出非常好的駕車(chē)環(huán)境,我們常常困惑,為什么什么事情都是不完美的?總有讓您不滿(mǎn)意的地方,沒(méi)錯(cuò),有的事情的瑕疵我們改變不了,那就著手從能改變的去做,您給予我們信任,我們還您一份滿(mǎn)意,專(zhuān)業(yè)改裝,哈爾濱博士達(dá)汽車(chē)音響改裝!

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