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| 確實(shí),車內(nèi)過大的噪音會(huì)令人不舒適、或耳鳴、或容易疲倦、或影響車內(nèi)交談,或干擾到本來悅耳的聲響效果,因而為愛車做隔音處置也是十分必要的。 汽車隔音即針對(duì)多種噪音,施加隔音資料(附加吸音資料)來停止改善,以到達(dá)衰減車廂內(nèi)環(huán)境噪音效果的工作辦法,而隔音材料必需耐高溫、防火,才契合平安的請(qǐng)求。 隔音的方法就是隔音資料將聲源與車廂隔離,使其輻射的噪聲不能直接或經(jīng)過共振傳播到車廂,從而到達(dá)控制噪音的目的。常見的隔音辦法有: 
 一、引擎蓋隔熱墊,它最主要是吸收引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音,并且還有隔熱功用,能有效維護(hù)引擎蓋原廠烤漆,防止長(zhǎng)時(shí)間高溫使得烤漆變色。
 
 二、車廂內(nèi)中央底盤、后車廂底盤的制震消音墊及防潮隔音棉,最主要的功用是處置中央底盤、行李廂下的底盤,在高速行駛時(shí)鈑件震動(dòng)共鳴,及由輪胎傳入底盤的路面噪音,和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。(加底盤裝甲更佳)
 
 三、車門、內(nèi)外專用減震隔音板,增強(qiáng)門板鋼性,降低行車時(shí),車門鈑金因較薄產(chǎn)生的共振,形成門內(nèi)飾鈑與零件松動(dòng),或是因車齡老舊,而長(zhǎng)期在坎坷路面行駛下,因金屬疲倦與車身扭動(dòng)而生成的雜音;同時(shí)加貼門飾板內(nèi)隔音棉,有效吸收助波,進(jìn)步聲響喇叭的音色質(zhì)量。
 
 四、防火墻隔音、儀表座下層增強(qiáng)消音墊。引擎是最主要的噪音源,也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?,在增?qiáng)儀表板下部的材質(zhì)與引擎防火墻厚度后,能抑止引擎轉(zhuǎn)速拉高時(shí)傳入車室內(nèi)的高頻音壓,是隔音工程中效果最明顯的部位。
 
 五、后備箱、后備箱貼隔音止震板,能有效減小行車時(shí)帶來的震動(dòng),外層加貼吸引棉,能有效的隔絕排氣管噪音以及行車過程中的胎噪路噪,同時(shí)后備箱內(nèi)輪弧處再同樣隔音處理,更好的隔絕胎噪傳入車內(nèi)。
 
 六、前后輪弧及葉子板隔音,這里是底盤噪音最常傳入的中央,行駛時(shí)避振器所導(dǎo)入之異音,與抑止輪胎與路面及碎石與鈑件所生成的撞擊雜音,施工后能明顯降低因路面與避震器所惹起之噪音,這項(xiàng)重點(diǎn)施工部位的價(jià)錢也較高,不過得到的效果應(yīng)是很明顯的。
   
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