無法抗拒 寶馬530前底盤和葉子板隔音改裝俄羅斯STP-蘇州廣...

廣東仔音響

小改有小改的好，大改有大改的好。還得具體問題具體分析。
今天這輛寶馬530的車主選擇對前底盤和葉子板進(jìn)行隔音升級，針對這兩個部位嚴(yán)重的噪音問題，我們推薦車主使用俄羅斯原裝進(jìn)口、品質(zhì)保證的俄羅斯STP隔音材料進(jìn)行施工。接下來我們跟著改裝師的施工步驟了解隔音，了解俄羅斯STP，走進(jìn)廣東仔改裝。

改裝車型——寶馬530





配置清單：
前底盤：航空炸彈+SPL08棉
葉子板：航空炸彈+小炸彈+T4棉

盡管是豪華車，在隔音方面廠家還是少下功夫，前底盤和葉子板還是簡單的鐵皮結(jié)構(gòu)，用手輕輕一敲，都會發(fā)出響聲，更何況汽車行駛過程產(chǎn)生的噪音了。在前底盤上，我們改裝師在第一層使用由富含彈性多層次的止振阻尼材料組成的航空炸彈進(jìn)行施工，第二層使用具有很強(qiáng)的吸音及隔熱功能的SPL08棉進(jìn)行密封，前底盤的噪音得到有效緩解。

原車前底盤沒有任何隔音，導(dǎo)致噪音容易傳入，需要進(jìn)行隔音升級



前底盤第一層貼上航空炸彈進(jìn)行有效止振和增強(qiáng)鈑金剛性



前底盤第二層貼上SPL08棉進(jìn)行密封和吸音，隔音降噪效果更理想



做汽車隔音，很多車主對葉子板的噪音不以為然，在沒有任何阻擋材料進(jìn)行隔絕的情況下，胎噪聲容易入侵。寶馬530在做葉子板隔音時，也同樣進(jìn)行雙層處理，極大降低輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的胎噪。

原車葉子板的模樣，缺乏隔音措施



葉子板進(jìn)行第一層隔音效果展示



葉子板第二層隔音，是降低路噪和胎噪的有效方法



寶馬530這次經(jīng)過前底盤和葉子板這兩個部位的小改，也能取得相應(yīng)的隔音效果。