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[影音導航] 奔馳E300汽車音響改裝捷力10TW3低音 濰坊成功音響改裝

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發(fā)表于 2018-1-26 10:36:37 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
濰坊專業(yè)汽車音響改裝 奔馳E300汽車音響升級改裝美國捷力W3低音  濰坊成功汽車音響
奔馳300車友是店里老客戶了 之前在店里升級的四門喇叭 功放 汽車隔音降噪  沒有改裝低音 今天特意過來升級低音 之前沒有加裝低音是考慮到空間問題 低音占用后備箱空間 為了讓客戶既能加裝低音保證音響效果 又不占用車內(nèi)空間 為車友量身打造專車專用后備箱低音 純手工 接下來看一下安裝效果
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美國捷力是國際一線音響品牌,總部位于美國佛羅里達州的Miramar,旗下?lián)碛衅?、家用及游艇音響等完整產(chǎn)品線,被譽為全球低音之王





超薄超低音的好處,在于厚度較傳統(tǒng)超低音更薄,從而有了更淺的安裝深度以及更小的箱體容積,安裝更加靈活簡便、空間占用更少、重量也隨之更輕。不過在效果方面,由于超薄超低音需要盡可能減少厚度,因而音圈長度、沖程深度等往往也會打了一定折扣,因此如果在結構設計上沒有掌握足夠的技術,超薄超低音的效果往往也會相對遜色于傳統(tǒng)超低音單元。

  然而對于被許多人譽為“世界頂級超低音品牌”的美國捷力JL Audio來說,要解決好超薄超低音的上述技術問題自然并非難事。TW3系列超薄超低音,就是美國捷力JL Audio應用了自身獨步全球的TW5系列超薄低音研發(fā)技術推出的一款高性價比產(chǎn)品,確保了在一個極短的安裝深度中,單元同樣可以獲得充足的沖程空間,甚至在沖程幅度上更優(yōu)于不少傳統(tǒng)超低音單元


為了讓TW3系列超薄超低音在節(jié)奏感的演繹上,能夠有讓人過耳不忘的精彩發(fā)揮,美國捷力JL Audio的設計團隊在設計注塑成型的音盆時應用了“同心管”結構,讓音圈和環(huán)形盆架可以和音盆緊密交融,并且獲得一個比常規(guī)超低音設計體積更大的“動力系統(tǒng)”。而在音箱體積上,TW3也只需要一個有限的容積,就能夠發(fā)揮出讓人滿意的強勁表現(xiàn)。

  目前TW3系列共有兩個型號,包括10寸的10TW3-D4及12寸的12TW3-D4(均為4歐阻抗),對于希望只需用較少的車廂空間以及油耗,就能夠換取足夠強勁低頻效果的車主來說,TW3系列單元自然不容錯過





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