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[影音導航] 安靜旅行 奧迪A4 旅行版汽車隔音改裝STP航空小炸彈—杭州...

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樓主
發(fā)表于 2018-1-22 18:39:35 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
【車型原車噪音系統(tǒng)分析】奧迪A4旅行版的乘坐空間寬敞、配置也相對來說比較完善一些。但原車的隔音效果并不是特別的理想,汽車在行駛的時候,車廂內(nèi)會產(chǎn)生較大的噪聲。為了改善這種情況,車主來到杭州道聲,對汽車做了隔音升級工作。

改裝車型—奧迪A4 旅行版



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2018-1-22 18:47:14 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
四門:STP航空小炸彈 STP 銀衛(wèi)盾
尾箱:STP 航空小炸彈 STP 航航空記憶棉
翼子板:STP 航空小炸彈 STP 銀衛(wèi)盾

【對癥下藥-噪音的解決方案】奧迪A4旅行版的原車門板內(nèi)部空洞結構較多,汽車在行駛的時候風噪很容易通過門板傳入到車廂的內(nèi)部,因此杭州道聲的改裝技師,使用STP航空小炸彈和STP 銀衛(wèi)盾對汽車的門板做了雙層的隔音處理,這就讓門板形成了一個密封體,從而阻止了風噪的傳入。

使用STP航空小炸彈隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲



門板的第二層隔音處理,起到密封的作用



原車的尾箱是一個空腔結構,汽車在行駛時候尾箱由于共振產(chǎn)生的噪聲會被無限放大,因此杭州道聲的改裝技師,先使用STP 航空小炸彈對汽車的尾箱做了第一層的止振處理,然后又使用STP 航航空記憶棉對汽車的尾箱做了第二層的密封處理,從而將尾箱的共振噪聲降低到了最小。

后門板做雙層隔音處理



使用STP 航空小炸彈對汽車尾箱做第一層止振處理



汽車在行駛時候也會產(chǎn)生大量的胎噪,此類噪聲主要是通過葉子板等部位傳入到車廂的內(nèi)部,而原車的翼子板并未做任何有效的隔音處理,因此杭州道聲的改裝技師,使用STP 航空小炸彈和STP 銀衛(wèi)盾對汽車的翼子板做了隔音處理,從而切斷了胎噪的傳入。

使用STP 航航空記憶棉對尾箱做第二層密封處理



原車翼子板未做有效隔音處理



【隔音效果點評】針對不同的部位,使用不同的隔音材料進行隔音處理,不僅可以讓隔音材料充分的發(fā)揮出其性能,同時還能夠將不同的噪聲降至最低,從而還給車主一個安靜的用車環(huán)境。

使用STP 航空小炸彈對翼子板做止振處理



翼子板的隔音處理



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