說起知名德系汽車品牌【寶馬】大家都耳濡目染了,但我們今天不說寶馬,我們今天說另外一個同是德系汽車品牌的【寶沃】,相信很多人和我一樣,對這個復(fù)興的汽車品牌不是很了解,沒事今天我們不說車,我們談音響。雖說寶沃遠遠沒有寶馬出名,但是即使是再貴的車,也是像行家說的一樣,再貴的車都是表現(xiàn)在性能、外觀及舒適度方面的,音響作為輔助性的工具,其音響效果沖其量都是很大眾化的,因為音響部分不關(guān)乎性能與安全,所以汽車制造商都是會在這些無關(guān)乎方面進行成本節(jié)約的,所以無論幾萬的車、十幾萬的車甚至上百萬的豪車,音響效果都是普遍一般般的,對音樂追求極致,為音樂而不遺余力的發(fā)燒友,往往都會對愛車選擇后期音響改裝,而改裝也需改出魅力,方顯男人本色。
今天改裝的這臺寶沃BX7其原車音響配置只有僅僅的九個喇叭,靠主機直接驅(qū)動,明顯功率不足,整體效果也提不上,而這位寶沃BX7車友又是一位十足的音樂愛好者,無論是在辦公室還是在開車,一有空檔,音樂就會響起,然而寶沃BX7原車音響平淡無奇的音質(zhì)效果很難滿足這位車友聽音需求,為此才進行了此番汽車音響改裝升級。
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2018-1-22 17:08 上傳
寶沃bx7音響改裝配置清單
主 機:阿爾派163 一臺 (放儲物盒里)
處理器:德國HELIX DSP PRO高端音質(zhì)處理器 一臺
前聲場:德國HELIX C63C競賽級三分頻套裝喇叭 一套
后聲場:德國HELIX P62C兩分頻套裝喇叭 一套
功 放:德國HELIX A4四路功放 兩臺(前門主動分頻,后門被動分頻)
電 容:1.5拉法來福電容 兩個
線 材:全車EFFORTS SUCCESS單晶銅線材
隔 音:全車隔音
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全面升級,品牌主機,喇叭,功放,處理器樣樣有
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在汽車音響改裝中主機作為音源,可以說是一套音響系統(tǒng)的靈魂,一套系統(tǒng)音源的好壞非常重要,原車主機音質(zhì)一般,功率偏小所以先換主機,從源頭改善,將汽車的主機更換成了阿爾派163主機,并在音源端添加了一臺德國HELIX DSP PRO高端音質(zhì)處理器,它既可以過濾主機工作產(chǎn)生的各種雜音和相位缺失,同時還能夠使得汽車音響系統(tǒng)的音頻更為精準,音響系統(tǒng)調(diào)試更方便。
阿爾派163主機
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HELIX DSP PRO高端音質(zhì)處理器
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前聲場改裝德國HELIX最高班的SQ音質(zhì)競賽級系列三分頻套裝喇叭——HELIX C63C。HELIX C63C競賽級三分頻套裝喇叭搭載了世界級發(fā)燒汽車音響“布萊克斯Brax”核心技術(shù),同時使用了目前為止世界上最高貴也是磁性最強的銣磁,從根本上保證了音質(zhì)的純凈和穩(wěn)定性,而且秉承了德國人嚴謹?shù)膽B(tài)度、苛求的細節(jié)、精湛的工藝和獨家使用的揚聲器制作技術(shù),讓這套喇叭近乎完美挑戰(zhàn)發(fā)燒友們的金耳朵。
C1T高音、C2M中音倒模安裝在A柱上,聲場定位更精準!
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劍麻長纖維紙盆中低音C6B原位安裝在前車門原車喇叭位上
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后聲場安裝同為HELIX品牌兩分頻喇叭,車載音響界中明星產(chǎn)品HELIX P62C。安裝在后門一點也不遜色,與前聲場相輔相成,完美打造音樂車聲活。
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前后門門板中低音喇叭都是原位安裝的,而且安裝之前都加裝了喇叭防水罩和墊圈,可以更好的穩(wěn)固喇叭及保護喇叭
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大家都知道音響要出好效果,器材的搭配是很重要的,而一個音響系統(tǒng)光有喇叭沒有功放的話是出不來好效果的,為了保證前后聲場喇叭發(fā)揮出最佳音質(zhì)效果,搭配安裝了兩臺HELIX A4功放,這兩臺A4功放不但可以輕易推動前聲場三分頻及后聲場兩分頻,在提供了足夠的功率同時凈化喇叭聲場,減少失真,真正的還原到原聲態(tài),如臨現(xiàn)場般。
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為了保證這些大功率產(chǎn)品正常穩(wěn)定的運行工作,同時加裝了兩支1.5拉法來福電容
寶沃bx7音響系統(tǒng)升級完成,經(jīng)過調(diào)試之后,整套音響系統(tǒng)音樂細節(jié)方面的刻畫非常到位,對于各種音樂類型都有良好的駕馭能力。音質(zhì)可以說有了飛躍性的提升,整體聽感上,高頻部分靚麗通透,沒有絲毫的刺耳感;低頻方面的表現(xiàn)更是難得,有很強的量感,而且控制力相當出色,給人一種收放自如的感覺;而且低頻的優(yōu)秀延伸一點都不影響中頻的干凈醇厚,人聲優(yōu)美而平順,讓人久聽不倦。改裝之后,好音質(zhì)真的想聽隨時有!
改裝店家:鄭州天籟汽車音響
店家地址:鄭州市金水區(qū)花園路汽配大世界10排北8號
聯(lián)系電話:13613867076
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