馬自達(dá)6阿特茲無(wú)損升級(jí)芬朗SP-6.5A AL-90.4汽車功放汽車音響

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   馬自達(dá)阿特茲，人馬一體的高級(jí)駕感 ：無(wú)論是起、行、轉(zhuǎn)、停，無(wú)論是駕駛者還是乘坐者，都能感受到車輛的反應(yīng)符合人預(yù)期，加速、減速、轉(zhuǎn)彎線性、連續(xù)、平順，沒(méi)有延遲、頓挫和突兀，帶來(lái)安心和舒適的駕乘體驗(yàn)。
看似有挺多優(yōu)點(diǎn)的，讓人享受駕駛的樂(lè)趣，卻忘了音樂(lè)的美妙。林先生，年輕的帥小伙子，平時(shí)也非常喜歡音樂(lè)，看他的手機(jī)播放的音樂(lè)，太多類型了，DJ搖滾，抒情流行，除了古典音樂(lè)外，都有了。但原車的汽車音響無(wú)法滿意林先生對(duì)DJ類音樂(lè)的需求，他抱怨說(shuō)原車完全沒(méi)有低音，對(duì)于喜歡搖滾的人來(lái)說(shuō)，這是非常置命的。在跟陳總的交流后，林先生在試音室聽(tīng)了，感覺(jué)芬朗SP-6.5A的音樂(lè)風(fēng)格適合他。經(jīng)過(guò)一番交流后，陳總給林先生推薦了以下配置：
前聲場(chǎng)：芬朗SP-6.5A兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)：芬朗SQ-6.5X同軸喇叭
前級(jí)：芬朗DSP6
超低音：芬朗SQ-10E
功放：芬朗AL-460
隔音：中道四門(mén)
線束：雷歌












芬朗SP-6.5A，靈敏度高達(dá)90db，額定功率高達(dá)100W，中低音6.5寸大音盆讓人聲更甜美。再看回阿特茲原車?yán)?，最大功率?5W，額定功率未標(biāo)注。最大功率是為保證喇叭能承受的功率而不損傷喇叭，而額定功率是保證喇叭在這功率下不失真。明顯的，阿特茲原車?yán)确浅Ｊд?，功率太小，失真度相?duì)高許多，而且磁鐵及音盆都做工差，低頻根本無(wú)法發(fā)出聲來(lái)，三頻更加無(wú)法區(qū)分開(kāi)來(lái)，混濁不清。




四門(mén)中道隔音，可以有效的減少外部噪聲的干擾，還有利于加強(qiáng)鈑金，增強(qiáng)鋼板的壽命。




芬朗SP-6.5A兩分頻套裝喇叭安裝效果3




芬朗SQ-10E低音箱安裝于打尾箱

經(jīng)過(guò)一段的施工，林先生的阿特茲又好似沒(méi)有改裝過(guò)一樣，最后陳總還需要做的就是對(duì)車子進(jìn)行汽車音響調(diào)音。對(duì)，調(diào)音是非常關(guān)鍵的一步，如果只是把汽車?yán)燃肮Ψ虐惭b好了，然而沒(méi)有相應(yīng)的調(diào)音，那出來(lái)效果也不是這套音響的最佳效果。
經(jīng)過(guò)陳總調(diào)音后，林先生第一感覺(jué)就是低音強(qiáng)勁，人聲清晰，聽(tīng)著他熟悉喜歡的搖滾歌曲（黃家駒等），看著《Lonely》的MV，還有一些韓國(guó)的慢搖（類似《電話情緣》的韓文歌曲），太多都是經(jīng)典的歌曲。林先生相當(dāng)滿意，偶爾還過(guò)來(lái)店里喝茶，拷些流行DJ或慢搖類的歌曲！