義烏榮威360汽車隔音降噪，開車更安靜，義烏福韻汽車音響

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汽車噪音大不大，只有自己才知道！總之我是受夠了榮威360的噪音，開車時(shí)間久了感覺特別累，耳朵嗡嗡作響，這種感覺真的非常難受。為了有效解決愛車的噪音問題，在朋友的介紹下我來到義烏當(dāng)?shù)刂钠?a href="http:////www.beclighting.com.cn/gaizhuangzuoye/yinxianggaizhuang/" target="_blank" class="relatedlink">音響改裝店，義烏福韻汽車音響，進(jìn)行隔音降噪處理；同時(shí)也順勢(shì)把音響改裝了。 今天在這里重點(diǎn)來說說隔音方面的，因?yàn)榘察o的駕乘環(huán)境對(duì)我來說真的太重要了。 榮威360汽車隔音降噪配置： 四門隔音：大麥隔音減震材料 U型槽：俄羅斯STP小炸彈+珍珠棉 葉子板：STP舒衛(wèi)盾+白棉+大麥吸音棉 機(jī)  蓋：STP舒衛(wèi)盾+珍珠棉 改裝店家：義烏福韻非常城市汽車音響 店家分析噪音問題之后，針對(duì)以上幾個(gè)部位進(jìn)行隔音處理；重點(diǎn)在于消除引擎噪音和路噪、風(fēng)噪。 隔音材料方面大麥隔音+俄羅斯STP隔音材料，這都是時(shí)下最熱門的隔音材料，很多車主都選擇這些材料，從口碑來看還是非常不錯(cuò)的。 NO1、直接來看看施工過程，拆卸車門內(nèi)飾板，以下是榮威360原車四門構(gòu)造；看著是挺結(jié)實(shí)的，但是內(nèi)部其實(shí)也沒有隔音處理。 榮威360原車四門內(nèi)部構(gòu)造，局部有止振處理，但是效果并不理想；需要進(jìn)行深度的隔音減震處理。 車門里層隔音減震處理，大麥隔音減震材料貼在鈑金表面，有效提高鈑金剛性、減小鈑金共振噪音，讓車門變得更加扎實(shí)密封，有效減小風(fēng)噪入侵。 車門雙層隔音處理之后的效果圖，車門非常沉，鈑金更扎實(shí)、風(fēng)噪更小了；這個(gè)車門隔音還是相當(dāng)直觀的。 NO2、翼子板隔音處理，拆卸車輪之后在翼子板下方進(jìn)行隔音處理，STP舒衛(wèi)盾+白棉+大麥吸音棉，三層隔音處理，效果更加出色。前后翼子板隔音輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。 NO3、U型槽隔音處理，有效減小發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳遞到駕乘倉里面，從而讓駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。 NO4、引擎蓋隔音處理，STP舒衛(wèi)盾+珍珠棉，雙層隔音減震，讓發(fā)動(dòng)機(jī)噪音得到有效削減。 在引擎蓋上粘貼止震板，加強(qiáng)引擎蓋鋼板的強(qiáng)度，隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音傳遞。并且還具有隔熱功能，能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的面漆，避免長時(shí)間高溫使用面漆變色。 描述：義烏榮威360汽車隔音降噪，開車更安靜，義烏福韻汽車音響 圖片：9.JPG[刪除] 經(jīng)過以上幾個(gè)重點(diǎn)部位的隔音處理之后，愛車的噪音問題終于得到完美解決，開車的時(shí)候更加安靜，高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯變小，隔音處理感覺還是非常有用的，在這里再次謝謝義烏福韻的改裝師傅們。 榮威360汽車隔音降噪分享完畢！ END

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