西安日產(chǎn)樓蘭原車沒有好聲音意大利STEG隔音德國RS絕對超...

麗華玉秀

在試駕日產(chǎn)樓蘭的時候，車主就發(fā)現(xiàn)它的原車音響系統(tǒng)并不好聽！原車?yán)劝l(fā)不出好聲音的罪魁禍?zhǔn)自谟诶鹊淖龉O差，用料十分簡單，紙質(zhì)音盆、塑膠盆架和小磁鐵塊等等，這些都對原車的音質(zhì)大打折扣。車主對音樂的品味是極高的，因此上尚的改裝技師選的是既“發(fā)燒”，又適合車主聽音風(fēng)格的，將前聲場替換成一套高品質(zhì)純進(jìn)口德國RS節(jié)奏套裝喇叭，后聲場則是一對赫茲ECX165同軸喇叭，全部采用原位換裝。這樣的搭配適合各種曲風(fēng)，專門針對那么希望前后排整體效果得到全面改善的車主。

日產(chǎn)樓蘭

配置單：

隔音：意大利STEG史泰格四門三層；

前聲場：德國RS節(jié)奏二分頻套裝：一套；

后聲場：意大利赫茲ECX165同軸：一套；

車門隔音是音響改裝的基礎(chǔ)。首先使用“意大利STEG史泰格隔音”對門板進(jìn)行雙層隔音施工，再合理搭配用上吸音棉，把內(nèi)外的噪音聲全部吸收到棉層進(jìn)行分解。

升級之前必做工程-隔音，首先是拆掉車門裝飾板，車門內(nèi)基本看不到任何隔噪的設(shè)施，只有一層防水塑料。四門三層STEG隔音處理有利于隔音、吸音、止振、降噪，營造一個寧靜舒適的環(huán)境，避免門板上的喇叭受到噪音和振動的干擾而影響發(fā)聲效果。也可以帶來更舒適的環(huán)境體驗。

第一步：把意大利STEG史泰格隔音裁剪成條形狀，貼在門板最內(nèi)層上使門板和隔音緊密粘貼，有效增強(qiáng)鈑金厚度，保證聲音的穩(wěn)定性以及減低噪音。

第二步：用上一張的STEG史泰格減震把四門多余的空隙全部貼上，密封性加強(qiáng)了，鈑金的振動源就會減少，音響系統(tǒng)得到很好的改變。第二層史泰格STEG隔音處理-優(yōu)質(zhì)的隔音材料與第一層緊密連扣，讓門體形成一個扎實的“箱體”，只有良好的箱體，才能讓喇叭發(fā)出美妙的聲樂！

第三部在內(nèi)飾門板上貼上STEG隔音棉，出來的效果更加的好，把聲音在棉層過濾一遍，還原了音質(zhì)。

原車高音喇叭位拆卸無損原裝位安裝

德國RS節(jié)奏喇叭安裝細(xì)節(jié)：我們所有的接線處都會用焊錫接好熱縮管套好，必須整整齊齊，必須要有熱縮管保護(hù)，等等細(xì)節(jié)一應(yīng)俱全，細(xì)節(jié)突顯專業(yè)。

用相位儀進(jìn)行檢測，確保所有喇叭都為正向發(fā)聲，避免中低頻丟失，保證整個汽車音響的完整性

后聲場使用的意大利赫茲ECX165同軸喇叭，則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補(bǔ)。

后聲場喇叭安裝及三層STEG隔音完成進(jìn)行門板復(fù)位。

日產(chǎn)樓蘭的這次改裝升級，除了選擇專業(yè)的隔音材料和喇叭外，還少不了上尚的師傅們嫻熟的安裝手法以及專業(yè)精準(zhǔn)的調(diào)音。在整個安裝過程中，無論是接線處理還是喇叭安裝，都處理的相當(dāng)細(xì)膩。真真正正為樓蘭做到“原汁原味”的音響升級。

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