武漢樂改沃爾沃S60汽車音響改裝,改變的不只是音樂

樂改音響改裝

很早之前，沃爾沃這個(gè)品牌好像是從一部電影中被大家所熟知，它擁有時(shí)尚的外觀，優(yōu)美的線條，安全的車身......被吉利收購以后部分車型在中國量產(chǎn)，銷量確實(shí)不錯(cuò)，但是車輛在某些方面也存在簡配，比如說原車?yán)?，本來是三分頻，結(jié)果只裝了兩分頻。


    原車兩分頻音響與三分頻相比，差別還是很大的。為了追求更加豐滿有層次感的音樂效果，很多沃爾沃車主選擇改裝三分頻，今天來武漢樂改的這位沃爾沃S60車主就是前來體驗(yàn)的，在試音室分別聽了兩分頻和三分頻，最終樂改為他定制了音響改裝方案。配置如下圖所示：


    確定了改裝方案以后，還要確定功放、DSP等安放位置，一切準(zhǔn)備就緒便是進(jìn)行車輛檢查，車身保護(hù)了，視客戶的車如自己的車，音響改裝，重在細(xì)節(jié)。


    保護(hù)好車門就要拆車門飾板了，沃爾沃S60的原車?yán)确植急容^均勻，中低音、中音喇叭位置在一起，高音位置在三角位，三分頻位置都有但原車只安裝了兩分頻。原車后聲場也是安裝的兩分頻，喇叭材質(zhì)和其他國產(chǎn)車差不多了，看上去還可以實(shí)則不然，原車音響效果比較沉悶，聽著容易犯困。


    沃爾沃S60原車外層的隔音密封效果要比其他好很多，里面還是只有一塊止振板，作用不大。這次改裝音響順帶把車門隔音做了，四門三層靜森隔音，增加車門的厚實(shí)度，止振降噪，盡可能的降低外界因素的干擾，讓喇叭在一個(gè)相對安靜密封的箱體中發(fā)揮出最真實(shí)動(dòng)感的音樂。


    樂改為沃爾沃S60定制的前聲場喇叭是芬朗RE-6.3，與其他許多沃爾沃車友定制的是同款。說到這款三分頻喇叭就不得不重點(diǎn)介紹一下：首先說中低音單元，該單元使用了碳纖維編織音盆、鑄鋁盆架、鍍鉻鋁制子彈頭相位錐，從外觀上來看，可謂十分醒目、精致，毫不遜色于許多發(fā)燒級的產(chǎn)品。當(dāng)然，我們也應(yīng)該理解到，這些部件的使用，在聲學(xué)上也有著莫大的好處——碳纖維編織音盆，確保音色具有怡人韻味，同時(shí)在解析力和密度上也有所保證；而鑄鋁盆架，自然能夠讓單元在大動(dòng)態(tài)工作時(shí)，依然做到“穩(wěn)如泰山”；子彈頭相位錐，則能夠讓音場具有更理想的結(jié)像、擴(kuò)散以及響應(yīng)速度。當(dāng)然，除了表面可以看到的這些部件，165MM還使用了Y35高級鐵硼復(fù)合磁路，讓單元的工作獲得充沛動(dòng)能保證。而RE-MD3中音單元，單單外觀就讓人感覺極具“大家風(fēng)范”。該單元使用了“W”三文治音盆，整體鑄鋁盆架以及N45高級釹鋼復(fù)合磁路，無論音色還是音質(zhì)，都足以讓人充滿期待。高音單元使用球頂絲膜音盆，不但解析力細(xì)膩傳神，也能讓信號獲得良好的擴(kuò)散作用，令到音場的空間感和定位精度更加出色；同樣使用了鋁質(zhì)盆架，讓單元得到最大程度的保護(hù)，而外觀上也十分美觀大氣；N35高級釹鋼復(fù)合磁路，體積小巧磁力強(qiáng)大，對于高音單元來講自然是最理想的“發(fā)動(dòng)機(jī)”。


    介紹完喇叭就要安裝了，先安裝一個(gè)定制的防水喇叭墊圈，中低音喇叭焊錫套管，原位安裝，固定鎖緊，然后打膠密封。中音單元原位安裝在飾板上，分頻器也是，合理的布置器材的安裝位置，既不影響車門安裝有不影響喇叭發(fā)聲效果。






    沃爾沃S60后聲場安裝的是芬朗SQ-6.5M----N35高級釹剛復(fù)合磁路剛復(fù)合鋼鐵結(jié)構(gòu)中低音盆架，網(wǎng)式中低音盆設(shè)計(jì)，25毫米絲膜高音，BENNIC電容。同樣是原位安裝，固定好喇叭墊圈及喇叭，用中性玻璃膠密封。高音單元安裝在原來的高音位上。






    喇叭都已安裝完成，接下來就是安裝功放了。經(jīng)過跟客戶商量，芬朗UT-4100四路功放安裝固定在尾箱，兩路推動(dòng)前聲場喇叭，兩路推動(dòng)低音，功率非常充足。當(dāng)然如果后期選擇一臺單聲道功放來推超低音效果更佳哦。


    樂改定制的超低音箱體安裝美國KICKER ES104超低音，容積充沛，超低音的額定功率100W，作為KICKER入門級的低音，其低頻表現(xiàn)結(jié)實(shí)有力，是一款性價(jià)比不錯(cuò)的產(chǎn)品。


    安裝了這樣一整套音響，當(dāng)然少不了音頻處理器。芬朗DSP8----監(jiān)聽級的專業(yè)處理器，6進(jìn)8出，輸入信號自動(dòng)合并，藍(lán)牙音頻無縫連接，光纖信號輸入，主動(dòng)3分頻/前主動(dòng)2分頻、后被動(dòng)分頻/全被動(dòng)分頻隨意設(shè)置，輸出8通道獨(dú)立時(shí)間延遲、獨(dú)立31段EQ，獨(dú)立Q值，獨(dú)立電平和相位調(diào)節(jié)，高.低.帶通、斜率和分頻點(diǎn)隨意設(shè)置。

    所有音響器材都已經(jīng)安裝完成，連接音響專用保險(xiǎn)盒，然后固定，下面就可以測試?yán)认辔涣恕?/font>



    最后通過電腦軟件調(diào)音，分別設(shè)定超低音、中低音、中音、高音的頻率段，斜率，EQ等讓每個(gè)單元之間完美銜接到一起，組合成一套完整的車載音響系統(tǒng)，整體音色表現(xiàn)高音通透、音色柔美細(xì)膩、中頻泛音很廣音域極寬、低頻干凈利落、層次感清晰，即使連續(xù)聽數(shù)小時(shí)也不會感覺聽覺疲勞，車主聽了之后嘖嘖稱贊說簡直超出他的期待。


武漢樂改沃爾沃S60汽車音響改裝方案：


前聲場：芬朗RE-6.3三分頻


后聲場：芬朗SQ-6.5M


功放：芬朗UT-4100


處理器：芬朗DSP6


超低音：美國K牌ES104


改裝店家：武漢樂改汽車音響改裝


咨詢:13797012140（電話/微信） QQ:1695202969小陳