朝氣蓬勃的斯柯達,有著無限活力與生命力,因為其品牌內(nèi)涵即使經(jīng)過了百年的風(fēng)霜洗禮卻依然青春永駐,使得眾多車主都選擇與斯柯達風(fēng)雨與共。 汽車音響改裝的現(xiàn)象在當(dāng)下已越來越普遍,優(yōu)美的旋律溫情的曲調(diào)或多或少可以緩解路怒癥,讓車主無憂無慮的享受音樂帶來的美好時光。 今天這位斯柯達車主對音響改裝是有所了解的,自己帶的功放。在店內(nèi)經(jīng)過試聽選擇了芬朗的喇叭,處理器和低音。
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2018-1-12 14:58 上傳
【配置列表】 【器材合影】
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改音響就必須做隔音,這是必須的事情。國產(chǎn)大麥隔音,采用最先進的約束性阻尼減振技術(shù),以高純度丁基橡膠為基層,外覆大能獨有的經(jīng)過耐磨腐蝕鍍膜技術(shù)處理的錫箔,高溫穩(wěn)定不易氧化,具有優(yōu)異的減振,隔熱,防銹,鈑金強化性能。健康隔音,首選大麥! 首先看看拆下門皮后的原車門板,光禿禿的,未做任何的隔音處理
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第一層分塊滿鋪,加強原車鈑金
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第二層整張密封,為喇叭營造一個良好的工作環(huán)境
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斯柯達晶銳原車前門就是兩分頻,所以車主選擇了芬朗的SQ-6.5E兩分頻套裝,芬朗SQ-6.5E音質(zhì)細膩沉穩(wěn),而且音染少,真實還原人聲能力強;二是做工方面在這個價位用料十足,特殊紙盆+絲膜球頂高音,頂級釹鋼磁路系統(tǒng)+雙音圈,而且是單獨開模.改裝上,最大限度減少改裝過程中對原車內(nèi)飾風(fēng)格和實用性的破壞,實現(xiàn)原車位置安裝,復(fù)原后很難看出有改裝過的痕跡。并且,這樣的升級在一定程度上面節(jié)約了車主的時間,也能夠更好的改善音質(zhì),安裝速度快,無損安裝,提升效果還大。 高音原車位無損換裝
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中低原車位無損換裝
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器材安裝于后靠背
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芬朗DSP6音頻處理器提供專業(yè)的兩進六出處理,可支持高電平、低電平輸入。六通道輸出可進行延時、獨立電平調(diào)節(jié)、相位調(diào)節(jié)、10段EQ、獨立Q值調(diào)校,同時高、低、帶通、斜率和分頻點自由設(shè)置。一機針對入門和初級發(fā)燒玩家而設(shè),通吃幾千元級的汽車音響系統(tǒng)。DSP6讓系統(tǒng)快速配置,不再需要獨立的高轉(zhuǎn)低前級轉(zhuǎn)換,或者減少繁復(fù)的系統(tǒng)配置困擾。 超低音方面選擇芬朗10E原裝密封箱超低音,是喜歡聽人聲玩音質(zhì)的車友的不二選擇,密封箱體的穩(wěn)定性好,很容易出效果,不拖泥帶水,瞬態(tài)表現(xiàn)良好,低頻結(jié)實,干凈有力,能炸更能聽,使整體音響更有氛圍感。
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