東風(fēng)風(fēng)神A60全車美特靜隔音升級+音響無損改裝

肇慶至上音樂

很多車主在駕駛的時候都會發(fā)現(xiàn)，在高速行駛過程車輛會產(chǎn)生較大的風(fēng)噪，還會有很多行駛噪音會從車身的底部傳來，嚴重影響了車內(nèi)空間的舒適、寧靜，如果在這時想聽點音樂來緩解一下駕駛心情，也很難獲得一個良好的聽音環(huán)境，原因很簡單，汽車廠為了節(jié)省成本，很少在隔音上花費很多功夫。
隔音是汽車音響改裝的加分題，這次東風(fēng)風(fēng)神A60來到至上音樂體驗美特靜灰鉆環(huán)保隔音--全車隔音，并進行了音響升級。


東風(fēng)風(fēng)神A60音響升級配置：
前聲場：德國佛倫詩FS260
處理器：歌劇世家DSP-i8
隔 音：全車美特靜灰鉆環(huán)保隔音
升級前器材展示
本次無損升級前聲場安裝德國佛倫詩FS260兩分頻套裝，佛倫詩FS260音色表現(xiàn)非常干凈，中低頻飽滿厚實，人聲通透，溫暖，層次感極好，真實自然，是汽車音響改裝入門之性價比產(chǎn)品。


歌劇世家DSP-i8讓功放和音頻處理器完美融為一體，利用DSP軟件進行汽車音響調(diào)試更全面、精準，是眾多車主汽車音響提升音質(zhì)器材的首選。


汽車音響改裝必不可缺少的一個環(huán)節(jié)就是汽車隔音，原車隔音的材料基本上是起不到任何效果，汽車音響改裝需要一種良好的氛圍，所以必須需要進行汽車隔音，不讓外界的雜聲來騷擾，這樣才能更加彰顯音響改裝后的音色、音質(zhì)的表現(xiàn)力。
通過減震、吸音材料對車門的鈑金及飾板進行三層減震和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車音響的聲壓和音質(zhì)效果。

咆哮的引擎短時間內(nèi)能讓人興奮，但長途驅(qū)車時引擎的聲音或許不那么友好，引擎是汽車自身最主要的噪音源，也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?，所以需進行引擎蓋隔音。


進行引擎蓋減震+隔熱覆膜雙層隔音處理能有效減少噪音影響，有效保護引擎蓋上的漆面，防止引擎蓋老化變啞光。


底盤和后尾箱是噪音傳遞面積最廣的一個部位，因此底盤的隔音顯得尤為重要，底盤隔音工程比較大，座椅和原車地毯都要拆除。


底盤隔音最主要的目的是，減少由輪胎與路面摩擦所傳入的路噪聲，而且在過顛簸路面的時候會感覺車子更加扎實，沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。大大的增強了車子的沉穩(wěn)性。
首先用減震板進行止震處理，提高底盤的剛性，減少共振產(chǎn)生噪音；


再貼一層吸音棉，除了吸音效果外，提高了底盤的密閉性，隔音效果自然更加好。


翼子板是輪胎噪音最常傳入的地方，行駛時避震器所產(chǎn)生的噪音，輪胎與路面、碎石與鈑金摩擦所產(chǎn)生的噪音，以及撞擊的雜音。很輕松就通過前后輪弧傳入到駕駛艙。
翼子板隔音施工


內(nèi)襯減震吸音雙層隔音處理，效果更佳。


后尾門構(gòu)造與車門類似，但是尾門無需安裝音響器材，進行減震吸音雙層隔音處理即可。


激情駕馭，縱享音樂。改裝完畢的東風(fēng)風(fēng)神A60開聲充滿了蓬勃的朝氣，各頻段銜接自然，高音細膩悠揚，中低音飽滿有力且富有彈性。這套德國佛倫詩兩分頻搭配歌劇世家DSP音響改裝方案無疑是成功的，加上全車美特靜隔音作鋪墊，靜心聆聽，讓其實現(xiàn)美好的生活體驗