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五菱宏光憑借著超高的性價比在國內(nèi)市場有著不錯的銷售業(yè)績,且舒適性非常高,設計考慮也非常到位,設計第二排車窗寬大,第三排更是采用了MPV車型的側開啟方式利用負壓達到換氣的效果,獨立電子控制的空調(diào)設計不論風量和制冷效果,都能給后排乘客帶來極致的效果體驗。
【原車音響系統(tǒng)分析】五菱宏光原車音響系統(tǒng)表現(xiàn)就顯得有些欠缺,自帶的音響系統(tǒng)并無高音的渲染,播放出來的音樂高音不夠遼闊,低音不夠有力。平衡感也不流暢,加上車內(nèi)空間較大導致音效效果不集中立體感不強,且無主機進行推動細膩度不足所以車主來到了長沙紅豐汽車汽車影音尋找解決方案。
五菱宏光進店改裝
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2018-1-9 21:12 上傳
系統(tǒng)配置:
處理器:大黑DSP
播放器:歌航DSD無損播放器
喇叭:索達三分頻
功放:美國加力仕
電源線:雷歌
喇叭線:雷歌
音頻線:雷歌
保險座:雷歌
長沙紅豐汽車汽車影音改裝師傅在了解了車主的實際需求之后將前聲場喇叭更換為索達三分頻喇叭,該喇叭做工方面十分細膩,能讓人聲的細膩度得到極大的還原體現(xiàn),層次感非常出色。再加上美國加力仕功放的推動,使得功率充足穩(wěn)定更突出了喇叭的力度和沖擊力,再添加歌航DSD無損播放器以及大黑DSP在音源端的安裝升級使得音色如流水般的順滑和細膩。
改裝前對車體進行一系列的保護措施避免刮花
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雷歌線材純銅音頻線安裝細節(jié)
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雷歌線材純銅電源線安裝細節(jié)
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線材接口無縫接合完全沒有裸露部分
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改裝師傅在選用線材方面也是十分細膩,均采用了雷歌線材進行升級打造,雷歌線材均采用了純銅打造技師進行打造,音頻線更是采用了含銀焊錫,插頭內(nèi)根部注塑工藝,RCA插頭更是采用了銅鍍24k金,特氟隆絕緣設計從而保證了喇叭功率能在傳輸過程中高效的傳輸減少損耗,有效的起到保護喇叭的作用。
線材一致整齊規(guī)劃
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喇叭線安裝于A柱
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【改裝效果點評】經(jīng)過長達數(shù)小時的改裝后,從喇叭、音源端、功放整體的升級之后,整車的音響品質(zhì)得到非常大的提升,車主試聽音樂聽的如醉如癡,這絕對是一場聽覺的盛宴,改裝師對于線材的選擇細節(jié)的安裝更是非常到位可見其用心程度也顯而易見。
喇叭線整體布局走勢
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使用專業(yè)止震膠帶對線材進行固定
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