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本帖最后由 河源市城市快車 于 2018-1-9 10:50 編輯
不是所有的車主都愿意將就的;特別是那些煩人噪音;本田冠道整車噪音相比于一般的日系車來說,還過得去!但于對于車內(nèi)靜音效果有要求的客戶,這似乎還是有一定差距的!大能隔音縮短噪音差距,河源城市快車本田冠道大能隔音工程正在上演....
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2018-1-9 09:03 上傳
隔音配置
隔音材料:大能減振板、大能溫莎、大能低頻王、大能引擎蓋覆膜
隔音部位:引擎蓋、四門、地板、尾箱、
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引擎蓋在引擎高溫的烘烤下漆面過早老化,共振噪音通過引擎蓋大面積傳遞到駕駛室。隔音后,給您一個寧靜的駕駛空間,極大的提高行車的舒適性。
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車門實際上是一個空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板,如果不做任何隔音處理,不但車門容易因振動產(chǎn)生共振噪音,還會讓風(fēng)噪輕易的傳到駕駛艙。
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車門隔音兩層施工標(biāo)準(zhǔn),將大能藍(lán)金剛隔音材料緊緊的粘貼在鈑金上,再用工具將隔音壓緊后加強(qiáng)門板鈑金厚度,有效抑制共振噪音的產(chǎn)生,并且隔音后門板的密封性能也得到提升,大大的降低風(fēng)噪干擾。
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本田冠道底盤相對于厚實一點,那么通過底盤傳遞到駕駛室的噪音就會噪低頻段因此使用大能減振板,上面增加大能低頻王更好地抑制噪音。底盤隔音能夠有效地抑制車輛底板振動,阻隔路噪,克制顛簸噪音。
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尾箱-另一個噪音源,
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隔音完成后,車內(nèi)各種噪聲明顯被削減,為我們提供了一個更安靜、舒適的駕乘環(huán)境,隨著車體鈑金的強(qiáng)化以及車內(nèi)靜音環(huán)境的形成,車內(nèi)音響系統(tǒng)也得以完美升級,充分的呈現(xiàn)出來,讓駕乘舒適性更加突出!
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