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起亞K4是起亞汽車推出的一款中型汽車,在外觀的設(shè)計(jì)起亞K4擁有濃重的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,虎嘯式家族前臉、簡(jiǎn)潔干練的線條都讓汽車顯得非常的時(shí)尚。全景天窗的設(shè)計(jì)既增加了車廂內(nèi)部的亮度,同時(shí)也增加了汽車的奢華感。憑借著出色的設(shè)計(jì),也讓起亞K4迅速的成為了受年輕消費(fèi)者喜愛的車型之一。
改裝車型—起亞k4
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2018-1-8 15:00 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】起亞K4的原車音響系統(tǒng)存在以下幾個(gè)方面的問題:首先主機(jī)解析力不高;其次喇叭的做工粗糙;再者喇叭的工作環(huán)境惡劣。這些都對(duì)汽車的音響品質(zhì)產(chǎn)生了直接的影響,為了能夠提升音響的品質(zhì),車主來到正鑫天煌冊(cè)亨店,對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。
系統(tǒng)配置:
處理器:大黑DSP
前聲場(chǎng)喇叭:丹麥丹拿232
隔音:KG環(huán)保隔音
為了解決原車主機(jī)解析力不高,造成的音頻信號(hào)在細(xì)節(jié)方面出現(xiàn)缺失的問題,正鑫天煌冊(cè)亨店的改裝技師,為汽車添加了一臺(tái)大黑DSP,它可以有效的過濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失,從而使得音源更加的純凈。
丹麥丹拿232中低音單元
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丹麥丹拿232高音單元
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丹麥丹拿232分頻器
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起亞K4的原車門板隔音措施欠缺,因此正鑫天煌冊(cè)亨店的改裝技師,在將原車劣質(zhì)的隔音材料清除以后,使用KG環(huán)保隔音材料,對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理,從而降低了門板產(chǎn)生的共振噪聲。
拆開汽車門板飾蓋,只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜
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使用KG環(huán)保隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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后門板做第一層止振處理
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門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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車主在平時(shí)比較喜歡聽流行音樂,因此改裝技師,將汽車的前聲場(chǎng)喇叭替換成了丹麥丹拿232套裝喇叭,它的中低音單元使用了MSP硅酸鎂復(fù)合材質(zhì)振膜,并使用了特制外磁小直徑音圈設(shè)計(jì),從而讓中低音部分豐富飽滿。而絲膜球頂高音單元?jiǎng)t讓高頻部分清晰亮麗,極具穿透力。
丹麥丹拿232中低音喇叭安裝在汽車原位
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喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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高音單元的安裝
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分頻器的安裝
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2018-1-8 15:00 上傳
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】看似只是簡(jiǎn)單的音響升級(jí),但是每一個(gè)方面都直接切中了原車音響系統(tǒng)的不足之處,而這也讓汽車的音響系統(tǒng)所播放出來的音樂更加的完善、穩(wěn)定。
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