玄武汽車音響改裝 南京音樂人生雪鐵龍C4改裝丹麥丹拿 232

南京音樂人生_

雪鐵龍C4是一款個性十足、科技領(lǐng)先的緊湊車型，它搭載了雪鐵龍最新的技術(shù)，將中央集控式方向盤、全新CVVT可變氣門發(fā)動機都運用在了新款車型上，這也讓擁有了極佳的操控感、充沛的動力，所以很多人都認為雪鐵龍C4是兼具實用性和美觀性的車型。


改裝車型—雪鐵龍C4



【原車音響系統(tǒng)分析】雪鐵龍C4的原車使用了6個普通材質(zhì)的聲場喇叭，所以其聲音表現(xiàn)并不是特別理想。而且原車的隔音環(huán)境也非常的差，汽車在行駛的時候，車廂內(nèi)的噪聲太大，這些都對汽車的舒適性造成了很大的影響。為了提升汽車的舒適性，車主來到南京音樂人生，對汽車的音響和隔音系統(tǒng)進行了升級。

改裝配置；
前聲場:丹麥丹拿 232
后聲場:美國來福 同軸

隔音:
四門:俄羅斯 STP  銀衛(wèi)盾
尾箱:俄羅斯 AUTOFUN +銀衛(wèi)盾
引擎蓋:俄羅斯 AUTO FUN

門板是風(fēng)噪的主要傳播途徑，雪鐵龍C4的原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄，因此南京音樂人生的改裝技師，使用俄羅斯 STP  銀衛(wèi)盾對汽車的門板做了雙層的隔音處理，這不僅降低了風(fēng)噪的傳入，同時還為汽車的聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。


原車中控結(jié)構(gòu)



使用俄羅斯 AUTO FUN對引擎蓋做隔音處理



使用使用俄羅斯 AUTO FUN對輪轂做隔音處理



汽車在行駛的時候，引擎蓋和尾箱都會產(chǎn)生共振噪聲。因此南京音樂人生的改裝技師，使用俄羅斯 AUTO FUN對汽車的引擎蓋做了止振處理，使用俄羅斯 AUTOFUN 和銀衛(wèi)盾對汽車的尾箱做了雙層的隔音處理，從而降低了汽車的共振噪聲。


使用俄羅斯 STP  銀衛(wèi)盾對門板做雙層隔音處理，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境



使用銀衛(wèi)盾對尾箱做隔音處理



結(jié)合車主的聽音喜好，南京音樂人生的改裝技師，將汽車的前聲場喇叭替換成了丹麥丹拿 232套裝喇叭，它的高音單元使用了絲膜球頂高音，中低音單元使用了丹拿特有的MSP硅酸鎂復(fù)合材質(zhì)振膜，并采用了特制外磁小直徑音圈設(shè)計，所以其驅(qū)動起來更加的輕松，播放出來的音樂也更加的細膩動聽。而后聲場使用的美國來福同軸喇叭則增加了音樂的力量感，讓音樂的感染力更加出色。


丹麥丹拿 232中低音單元安裝在門板原位



美國來福 同軸安裝在后門板



【改裝效果點評】隔音的升級降低了車廂內(nèi)的噪聲，音響的升級提升了音響的品質(zhì)，這也讓這臺個性化十足的雪鐵龍C4更加的完美，從而為車主提供了一個舒適的用車環(huán)境。