|
《寶馬X4》音響改裝。德國ETON 寶馬專用無損。勞斯萊斯標(biāo)配德國ETON伊頓,在所有的汽車品牌配置里,從原廠配套音響的素質(zhì)來看,寶馬車系所配音響是最"名不副實(shí)"的。在許多中低配置的寶馬車,一般配備的只是一個(gè)全頻帶的中音單元,再加上一個(gè)座位下面的低音。這也因此讓許多車主買了車之后,無法忍受那種沒有解析力,聲音不明亮通透,低音不厚實(shí)的聲響效果,而去升級(jí)或改裝原車的音響系統(tǒng)。因此,寶馬車升級(jí)音響系統(tǒng)也成為了車主的剛性需求。
bm_x4_1_1.jpg (157.35 KB, 下載次數(shù): 34)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-1-2 15:26 上傳
寶馬X4音響改裝配置單
處理器:喜力士DSP
前聲場(chǎng):德國伊頓寶馬專用 B-100W
低音:德國伊頓寶馬專用 B195Neo
功放:美國ARC XDi1200.6
改裝店:杭州至上音樂汽車音響改裝店
伊頓 B-100W中音單元安裝在門板上
bm_x4_1_2.jpg (89.06 KB, 下載次數(shù): 41)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-1-2 15:26 上傳
bm_x4_1_3.jpg (86.62 KB, 下載次數(shù): 34)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-1-2 15:26 上傳
真正的原車專配,全部原車位標(biāo)準(zhǔn)對(duì)插式安裝,不改動(dòng)原車任何一條線路,全程無損安裝。讓你輕松享受與寶馬車相匹配的完美音質(zhì)。
bm_x4_1_4.jpg (74 KB, 下載次數(shù): 31)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-1-2 15:26 上傳
1寸的絲膜球頂高音單元安裝在塑料門板上
bm_x4_1_5.jpg (111.37 KB, 下載次數(shù): 33)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-1-2 15:26 上傳
德國伊頓寶馬專用 B195Neo安裝在座椅底下
bm_x4_1_6.jpg (123.17 KB, 下載次數(shù): 31)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-1-2 15:26 上傳
德國伊頓寶馬專用 B195Neo與原車低音正反面對(duì)比,為節(jié)約成本,整車廠對(duì)原車?yán)冗M(jìn)行減配是件很正常的事,第一感覺是比后裝品牌喇叭輕了不少,因?yàn)榇蠖喽际撬芰喜馁|(zhì)。音質(zhì)對(duì)比自然不言而喻。
bm_x4_1_7.jpg (131.64 KB, 下載次數(shù): 35)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-1-2 15:26 上傳
bm_x4_1_8.jpg (135.48 KB, 下載次數(shù): 38)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-1-2 15:26 上傳
喜力士Helix 處理器所有的產(chǎn)品配件均為德國本土采購制造,真正意義上的100% 產(chǎn)于德國。 最大的好處是對(duì)于不愿更換原車主機(jī)或高檔車主機(jī)帶行車電腦功能的連接DSP音效可大幅提升,同時(shí)所有功能全部保留。通過使用DSP處理器簡(jiǎn)單又輕松的搞定一切復(fù)雜調(diào)音,為車主挑出最適合的自己風(fēng)格的音質(zhì),還可隨時(shí)調(diào)用兩套或以上調(diào)音方案的。
bm_x4_1_9.jpg (47.54 KB, 下載次數(shù): 27)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-1-2 15:26 上傳
bm_x4_1_10.jpg (31.07 KB, 下載次數(shù): 36)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-1-2 15:26 上傳
收獲美音悄無聲息。一套ETON專車專用音響的無損換裝,外加一臺(tái)美國ARC XDi1200.6六路功放的驅(qū)動(dòng),讓你的愛車無需太多的改動(dòng),即能讓其音質(zhì)在最短的時(shí)間內(nèi)得到最有效的提升,且整個(gè)變裝的過程快速簡(jiǎn)潔毫不拖泥帶水,輕松讓你將美音帶回家。
|
|