精粹組合 零點功放搭配丹拿喇叭改裝瑪莎拉蒂音響系統(tǒng)

環(huán)球汽車音響

瑪莎拉蒂是意大利傳統(tǒng)工藝結合現(xiàn)代科技而誕生獨特非凡的駕座，它是一件杰作，瑪莎拉蒂總裁那是多少人的夢。在音響改裝界經(jīng)常流傳一句話：好車不一定有好音響，有好音響必定是好車！確實，因為車廠對車的定義是保障車的安全性與舒適性，音響只是輔助的，所以，瑪莎拉蒂總裁的原車音響也未必會好，可能在一般車主的眼里感覺已經(jīng)夠用了，不必升級。但是對于音響發(fā)燒友來說，進行音響升級才會達 完美融合了人類手工藝精粹和創(chuàng)新現(xiàn)代科技。

瑪莎拉蒂車主與改裝師溝通交流，最終選定一套競賽級別的器材。

配置清單：

前級解碼：德國零點GZDSP6-8X

前聲場：丹拿372三分頻 一套

后聲場：丹拿272兩分頻 一套

超低音功放：德國零點GZIA 1.1000DX-II 三臺

超低音喇叭：德國零點TW25TX10寸 一只

音頻線：鳴悅發(fā)燒頂級1.65M×4

電源線：鳴悅線材

隔音：大白鯊

德國零點GZDSP6-8X前級解碼器極致環(huán)繞聲效和保真度更高的特點，為整個系統(tǒng)奠定基礎，同時將和內飾顏色融合一體且剛性好的喇叭罩安裝在喇叭上方，保護喇叭延長使用壽命。

先要對原車器材進行拆卸，這個步驟非常重要，因為拆卸的過程往往會對汽車造成損傷，所以先要對汽車做好防護工作，所以改裝師要格外認真。

可以看出原車喇叭的材質和造工是非常普通的，原車喇叭的小磁鐵導致磁力不足，使得靈敏度低以及推動力不強，致使喇叭聲音發(fā)悶、渾濁且聽感單一。

前聲場選擇安裝丹拿372套裝喇叭，這套三分頻喇叭是發(fā)燒聽感所必備的一款喇叭，它的靈敏性極高、動態(tài)平衡效果非常好，所以高保真效果十分理想。

為了保證前后聲場喇叭音樂味道的統(tǒng)一性，后聲場也選擇了丹拿272套裝喇叭，它為前聲場的補充，能使整個聲場達到巔峰毋庸置疑。

功放負責推動喇叭發(fā)聲的輔助不能馬虎了事，本次選用了丹拿的老搭檔德國零點，GZIA 1.1000DX-II 三臺，固定在尾箱，德國零點GZIA1.600HPX-II功放強大的推動力和功率，締造出立體聲，使聽感不在單一，為喇叭提供充足的功率，使喇叭發(fā)揮到最好。

功放安裝在尾箱既要協(xié)調器材安裝空間，又要兼顧美觀性。

改裝點評：瑪莎拉蒂總裁本次改裝前后聲場都采用了丹拿喇叭，丹拿的音質是絕對的優(yōu)勢，再安裝了三臺零點入門級的功放來負責推動前后聲場以及超低音喇叭的輸出，這樣的搭配堪稱完美，汽車音響改裝器材的選取和搭配是最重要的，要有好聲音這個是首要。