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[影音導(dǎo)航] 濟(jì)南尼桑天籟汽車音響改裝升級(jí)丹麥丹拿汽車?yán)葇孚卡悅聽(tīng)

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發(fā)表于 2017-12-29 16:55:35 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

上班路上最討厭的是什么?當(dāng)然是堵車了,一早的起床氣還沒(méi)消,遇見(jiàn)堵車就更加心煩了,偶爾還能加塞的不禮貌車輛,可真是煩上加煩,那怎樣才能堵車路上不堵心呢?當(dāng)然是改裝一套高音質(zhì)的音響系統(tǒng)啦,當(dāng)自己完全被動(dòng)聽(tīng)的樂(lè)章里所吸引時(shí),還會(huì)去在意這么多讓人頭痛的事么?

【配置列表】

前聲場(chǎng):丹麥丹拿ESOTAN 232

后聲場(chǎng):意大利史泰格SQ650同軸

低音:德國(guó)艾索特X10超薄低音

功放/DSP:馬來(lái)西亞愛(ài)威DSP6

隔音:大能隔音

施工店家:濟(jì)南孚卡悅聽(tīng)汽車音響

汽車音響改裝首先要給喇叭選擇一個(gè)好的音箱,也就是汽車隔音,好音箱才能讓喇叭更好的發(fā)揮。汽車隔音是一次性工程,在選擇好材料的同時(shí)還要有專業(yè)的施工手法,這樣才能保證讓隔音達(dá)到最好的效果!

四門雙層隔音,能降低風(fēng)噪以及防止車門鋼板的共振和車外的環(huán)境噪音。雙層隔音可以幫助喇叭更好的發(fā)揮,里層隔音加外層隔音讓整個(gè)車門內(nèi)形成一個(gè)類似箱體的空間,讓中低音更圓潤(rùn)、厚實(shí),也減弱喇叭工作時(shí)向后衍射的聲波干擾。

丹拿232高音喇叭的原車位安裝,剛看到Esotan菁英系列的產(chǎn)品時(shí),也許你會(huì)感嘆丹拿這樣的神品也落入了凡塵。它的用料和細(xì)節(jié)材質(zhì)和丹拿的Esotec產(chǎn)品都一脈相承。

丹拿232中低音喇叭的原車位安裝,“丹拿韻味”是什么?Esotan 232在聲音細(xì)節(jié)的鋪陳上很是到位,它的聲音密度結(jié)節(jié)得非常好,音粒也有顆有形但都珠圓玉潤(rùn),碰撞在一起是沒(méi)有空隙而自然連綿的,尤其是細(xì)節(jié)。

后聲場(chǎng)史泰格同軸喇叭的原位安裝

馬來(lái)西亞愛(ài)威DSP6的安裝,愛(ài)威DSP6是一款自帶65W×6路的DSP功放,支持6路高電平輸入,支持合頻信號(hào),信號(hào)自動(dòng)開(kāi)關(guān)機(jī),支持光纖輸入輸出,支持3.5AUX音頻輸入和藍(lán)牙信號(hào)輸入!外加一組RCA音頻輸出可供超低音使用!每一路可單獨(dú)調(diào)整 切頻,靜音,EQ,延時(shí),斜率等,可保存8個(gè)調(diào)音模式和覆蓋當(dāng)前模式,也可以另存到電腦備份。

艾索特X10超薄低音的安裝,對(duì)于想要低音效果,又不想占用車內(nèi)空間的車主來(lái)說(shuō),超薄低音絕對(duì)是他們的福音,所以很多車主們會(huì)選擇超薄低音來(lái)進(jìn)行安裝。

后記:許多人可能就是慕名而安裝丹拿,但Esotan 232的實(shí)際試聽(tīng)效果,也真對(duì)得起它的價(jià)錢。不過(guò)重要的還是要看合理搭配與專業(yè)的安裝調(diào)試,經(jīng)過(guò)調(diào)試之后,高音的解析力不是那種響徹云霄的極高上揚(yáng),而是有著良好悅耳度的絲絲入扣的聲線;中頻的表現(xiàn)是它的強(qiáng)項(xiàng),通透而自然的人聲,樂(lè)器的刻畫精準(zhǔn)而有良好的形體感。中低頻的表現(xiàn)更加注重上段的清晰度與松容感,厚度適當(dāng)。



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