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[影音導(dǎo)航] 武漢港聲專業(yè)汽車音響改裝 雪佛蘭科魯茲音響改裝升級(jí)+全...

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樓主
發(fā)表于 2013-2-6 12:19:21 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
     車主是一個(gè)追求品質(zhì)生活的人,想要享受更寧?kù)o的駕駛環(huán)境做全車隔音加改裝音響。根據(jù)車主喜歡的音樂(lè)風(fēng)格和初步的預(yù)算,我們?yōu)檐囍鬟x擇了德國(guó)彩虹音改套餐。此套餐性價(jià)比高,能完美的打造出車主喜歡的音樂(lè)風(fēng),車主對(duì)于本次改裝的方案也是非常滿意。下面就讓我們一起來(lái)享受這場(chǎng)全新的試聽(tīng)盛宴~

配  置:
前聲場(chǎng):德國(guó)彩虹幻想系列套裝
后聲場(chǎng):德國(guó)野獸同軸
功  放:MTX RT604四路功放
低  音:美國(guó)大地震超低音
隔  音:全車隔音(引擎蓋,U型槽,輪轂,四門雙層,底盤,尾箱)












     引擎蓋隔音:能大量隔除引擎蓋下面的熱量,減緩了引擎蓋漆面的老化,是保護(hù)漆面的重要手段,同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)引擎蓋板向車內(nèi)傳遞的噪音和振動(dòng),讓駕駛更舒適。




    底盤和尾箱位置對(duì)于整個(gè)車子來(lái)說(shuō),屬于施工面積最大的。做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排帶來(lái)的噪音,在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車子更加扎實(shí),小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。






     四門雙層隔音:能抑制車門薄弱鋼板的振動(dòng),降低傳入車艙的風(fēng)噪;同時(shí)把車門形成了類似于家用音箱的結(jié)實(shí)“箱體”,讓喇叭的音質(zhì)完美表現(xiàn)。

     前聲場(chǎng)安裝的是德國(guó)彩虹幻想系列套裝。此套裝喇叭聲音十分干凈,人聲突出爽朗圓潤(rùn),在聲場(chǎng)定位、聲音結(jié)像力和聲音細(xì)節(jié)表現(xiàn)力等方面都有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。







   眾所周知,后聲場(chǎng)在整個(gè)汽車音響系統(tǒng)中是起到輔助音場(chǎng)的作用,所謂同軸喇叭,就是在同一軸心上安裝了兩個(gè)揚(yáng)聲器,分別負(fù)責(zé)重放高音和中低音。







    為了合理利用原車有限的空間,音響師傅決定把MTX功放安裝在后排座椅的靠背上,這樣的安裝既方便調(diào)試,又簡(jiǎn)潔大方實(shí)用,收放自如,更不占用空間。
   
    美國(guó)大地震超低音放置在尾箱。






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