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俄羅斯STP秉承“舒適、健康、環(huán)保”的理念強(qiáng)勢登陸中國,高質(zhì)量是它的追求,不僅追求高質(zhì)量的產(chǎn)品,也追求高質(zhì)量的生產(chǎn)工藝,STP工廠嚴(yán)格執(zhí)行生態(tài)安全和環(huán)境保護(hù)的積極政策,旨在為廣大車友打造一個“舒適、健康、環(huán)?!钡鸟{車環(huán)境。汽車用其進(jìn)行隔音升級再好不過,質(zhì)量與品質(zhì)的保證。
改裝車型——吉姆尼
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2017-12-21 17:02 上傳
配置清單:
底盤:航空炸彈+小炸彈+SPL08棉+珍珠棉
后備箱:航空炸彈+小炸彈+SPL08棉+10記憶棉
引擎蓋:銀衛(wèi)盾+CSH隔熱膜
葉子板:小炸彈+紅鉆M2+T4棉+高彈棉GT150
航空炸彈以富含彈性的多層次的止振阻尼材料組成,包含環(huán)保的丁基膠聚合層和表面的鋁箔層以及自粘層。將其安裝在表面復(fù)雜的區(qū)域以提供最大的減振效果,還具有防水,防止地板腐蝕的作用。同時經(jīng)過升級的小炸彈,安裝更方便,止振隔音的效果更好,底盤用它們進(jìn)行第一層施工,取得明顯止振作用;在第二層隔音則使用SPL08棉和珍珠棉進(jìn)行底盤密封,是良好的吸音隔熱材料。
全車第一層隔音效果展示
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底盤第一層貼上航空炸彈和小炸彈,有效增強(qiáng)鈑金剛性
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底盤再次貼上SPL08棉和珍珠棉,隔音效果更理想
4 底盤再次貼上SPL08棉和珍珠棉,隔音效果更理想.JPG (165.96 KB, 下載次數(shù): 100)
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輪轂進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)雙層隔音施工
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面對葉子板這個復(fù)雜的安裝面,改裝師在第一層同樣使用俄羅斯進(jìn)口的紅鉆M2進(jìn)行粘附,然后第二層貼上T4棉進(jìn)行加固,盡管復(fù)雜但處理還是到位的,在拆卸下來的葉子板同步貼上高彈棉GT150進(jìn)行吸音,這樣一來葉子板三層的隔音,中斷路噪和胎噪傳播的途徑,隔絕在車外。
原車葉子板的模樣,路噪和胎噪嚴(yán)重
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葉子板第一層貼上紅鉆M2,增強(qiáng)鈑金剛性
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葉子板貼上T4棉進(jìn)行加固
8 葉子板貼上T4棉進(jìn)行加固.JPG (120.3 KB, 下載次數(shù): 100)
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拆卸下來的葉子板黏貼上高彈棉GT150進(jìn)行吸音
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內(nèi)飾隔音前后形成的對比
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引擎蓋內(nèi)層使用銀衛(wèi)盾進(jìn)行止振處理,可以抑制振動還可以阻隔熱量的傳入。然后第二層CSH隔熱膜的粘附,讓發(fā)動機(jī)的熱量和噪音更難以入侵。引擎蓋隔音,防止熱量對漆面的烘烤和線路的老化,讓引擎蓋保持高的“顏值”。
原車單薄的引擎蓋容易引起共振
11 原車單薄的引擎蓋容易引起共振.jpg (116.82 KB, 下載次數(shù): 83)
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引擎蓋第一層貼上銀衛(wèi)盾,有效抑制鈑金共振和加厚鈑金
12 引擎蓋第一層貼上銀衛(wèi)盾,有效抑制鈑金共振和加厚鈑金.jpg (119.52 KB, 下載次數(shù): 87)
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引擎蓋第二層貼上CSH隔熱膜,有效隔音隔熱,保護(hù)漆面
13 引擎蓋第二層貼上CSH隔熱膜,有效隔音隔熱,保護(hù)漆面.jpg (130.98 KB, 下載次數(shù): 79)
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吉姆尼車主采用俄羅斯STP隔音材料對愛車進(jìn)行升級,享受到雙重保證,同時也享受到隔音后的安靜的環(huán)境帶來身心的滿足。
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