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福特金牛座是率先使用流線型設(shè)計的轎車之一,憑借著出色的車身設(shè)計以及超強(qiáng)的發(fā)動機(jī)技術(shù),讓福特金牛座在當(dāng)時成為了全美國做暢銷的轎車。受日系車的影響,福特金牛座也曾出現(xiàn)長期的沒落,而鳳凰涅槃后的福特金牛座在外觀、內(nèi)飾和配置等方面都做了很大的升級,從而將汽車的檔次感提升到了一個新的高度。
改裝車型—福特金牛座
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2017-12-17 16:30 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】福特金牛座的原車音響系統(tǒng)配置相對來說比較簡單,既沒有功放的推動也沒有超低音單元的渲染,從而導(dǎo)致原車的音響系統(tǒng)所播放出來的音樂質(zhì)感較差。為了能夠提升音響的品質(zhì),車主來到車改坊廣州煉音術(shù)店,對汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級。
系統(tǒng)配置:
音頻處理器DSP:優(yōu)美聲DSP408
前聲場喇叭:德國伊頓POW三分頻
后聲場喇叭:德國伊頓POW兩分頻
低音:德國伊頓RSE備胎低音
前聲場功放:美國ARC XDI1200.6
電源線:全套純銅
喇叭線:全套純銅
音頻線:全套純銅
隔音:大麥靜音四門隔音
使用的音響器材亮相
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車改坊廣州煉音術(shù)店
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2017-12-17 16:30 上傳
在使用大麥靜音材料對汽車的門板及飾蓋做了認(rèn)真的隔音處理之后,車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭替換成了德國伊頓POW三分頻套裝喇叭,它所播放出來的音樂真實細(xì)膩、層次感分明,且對人聲部分的還原度非常的高,這也完全符合了車主的聽音需求。后聲場使用的德國伊頓POW兩分頻,則讓后排乘客也可以聽到優(yōu)質(zhì)的音樂。而為了增加音樂的真實性和立體感,改裝技師還特意為汽車添加了一只德國伊頓RSE備胎低音。
拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺
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2017-12-17 16:31 上傳
使用大麥靜音對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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門板飾蓋使用吸音棉做密封處理
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門板飾蓋做第二層密封處理
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德國伊頓POW兩分頻中低音安裝在門板原位
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在音源端,車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師,為汽車添加了一臺優(yōu)美聲DSP408音頻處理器,這就有效的解決了原車主機(jī)解析力不高,帶來的音頻信號不佳的問題,從而使得音源更加的純凈。而為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師則為汽車添加了一臺美國ARC XDI1200.6功放。
線材做固定和捆扎處理
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功放和音頻處理器安裝在尾箱
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使用電腦做調(diào)音處理
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2017-12-17 16:31 上傳
【改裝效果點評】車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師,工藝水平高超,對施工的細(xì)節(jié)也非常的重視,就連升級使用的線材都是全套純銅材質(zhì),這既保證了各類信號的傳輸效率和穩(wěn)定,同時也起到了保護(hù)音響器材的作用。
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